今月もよろしくお願いします。
モノタロで別送で届いたリアワイパーのゴム。
ゆうパケットで届いた。
いつもダンボールばかりじゃないのね^^;
あれ？よく見るとM菱純正品だ。
ありゃ～ディーラーに頼んだ方が早く安く済んだかなぁ。
純正品はステンレスの棒が入っていないので、旧製品から移植します。
資源保護には有効ですね。
装着ＯＫ
また、鉄ホイールのタイヤも中古ですが、購入しました。
最初から付いていたフロントタイヤの溝は１．８ｍｍ。
これじゃ車検は取れない。
かと言って新品を買う余裕もない。
鉄ホイール+ホイールキャップでちょっとダサイけど、背に腹は代えられず これでしのぎます。
ちなみにスタッドレス。
溝は５．３mm
冬になったらこれでいこう。
減りが早いフロントタイヤは６．２ｍｍ
余裕だね。
シャシブラも下回りに吹きまくった(笑)
あ、塗り残しがあるところはこのあと角度を変えて塗りましたよ。
ん～、ダサイというか暑苦しい(笑)
そして期限が切れたステッカー。
剥がします。
１２か月点検のステッカーも剥がします。
やっぱり糊が残ります。
シールクリーナーできれいに。
タイヤの空気圧も忘れず点検・調整。
タイヤの空気を入れる部分。
キャップの先端が取れると思ったら、ここから？www
んで、
とりあえずあとはいつでも車検を受けられる状態。
時計を見ると１１：００過ぎ。
いけるか？
モコで町役場に来ました。
受付の女性はいつも居る人。
仮ナンバーを借りました。
そして一旦ウチに帰ってきてナンバーセット。
仮ナンバーは１日しか借りれない為、一か八かの賭けです。
あとは点検簿を印刷しようとするが、こんな時に限ってインクジェットのプリンターが調子が悪く、何度やっても紙詰まり。格闘すること２０分。とうとう頭に来てプリンターを殴りました(笑)
仕方なく、物置部屋からレーザープリンターを出してきました。
こちらはこのPCでは初顔なのでインストールから始めます。
この後は普通にプリントアウトしてくれました。
２種類のプリンター持っててよかった～^m^
時計は１３時。
アイに仮ナンバーをセットして、隣町にあるいつものテスター屋さんにやってきました。
支払いをするため事務所に入ると、
「あー、どうも」
先方より声が掛かる。うれしいです。
支払い後、さっそくラインに入ります。
前後のブレーキの引きずりや、サイドスリップもＯＫ。
このクルマ（ｉ）、ライトがよくダメになるんですよ。と
右側からテストするといい数字らしく。ＯＫ～！って。
次は左側
「ん？んん？」
「あー、ちょっと降りてこっち見て。やっぱりオートライトのワイヤーが動作してない。」
どうやらオートライトのワイヤーが水の浸入しやすい作りになっているようで、
関係者が言うには、リコールモノだと言う。
とにかく ちょっとやってみますんで、と調整してくれた。
再び光軸テスターに掛けると今度はＯＫ！さすがです。
私を含め調整してくれた検査員に感謝です。
あとは、マフラーに検査棒を突っ込み、排気ガスの数値を出します。
あれれ？
数値が上がらない…。
0のまんま。
もしかしてスタートボタンを押してなかったかな。
検査員が数メートル先で工具を片付けながら
「あー、その手のクルマは数値出ないよ。」だって。
初めてだよこんな事。
そりゃー、古い車ばっかり乗ってるし、
こんなところでekスポより３年新しいクルマの進化に驚かされた。
テスター屋を出て、まっすぐ県軽協会に向かいます。
んー、予約してないし、軽協会に着いたらそこで予約しよう。
空いてたらいいな。
やってきました、県軽協会。
こう見ると、モロに中古新規の雰囲気が出ています(笑)
軽協会にある端末で４ラウンドの受付を済ませた。
中古新規は記入する書類が多い。
さて、時間は１４：４０。
これで不合格になったら今日はもう来れません。
後日再試験です。しかも追加料金も掛かるし。
んで、検査ラインの最後尾はすでに先に進んでいて、すぐ検査をすることが出来た。
外観の定番の点検をし、排ガス測定、サイドスリップに
各ブレーキテスト、スピードテスト、左右の光軸のチェック。
残るは恐怖の下回りの点検。
アイは下回りがほぼガードされているのか、フロントの足回りを重点的にカンカンコンコンして
後ろはほぼ数か所の点検で終わったようだ。
リフトから降ろされ、ハンコを押して
「はい、ＯＫです。」
久しぶりに早い検査でした。
窓口に検査証を提出し、ナンバーが交付されて終了です。
ほら！一発合格でしょ？
（赤い矢印は「４Ｒ」を指していて、つまり４ラウンド目を受験するという表記です。）
やっぱり下回りにサビが少ないクルマって安心して受験できる感じがします。
時計は１４：５３分。
え？検査ラインに並んで、すべてやってたった１３分でもう帰れる(^^)/
今回、見慣れない用紙が入ってきました。
リコール作業のお願いです。
へぇ～、こんな方法で告知するんですね。
アイのリコール状態を調べたことがあって、
車台番号を入力すると、そのクルマのリコールを実施しているかまだ実施していない項目を
調べる事ができます。
その時の未実施の２点がそのまま出てきました。
へぇ～、ちゃんと情報が共有が出来てるって素晴らしい。
自宅に帰ってきたらさっそく新ナンバーをセット。
ん～、ピカピカのナンバーは気持ちいい。
んで、まだ溝があるスタッドレスではもったいないので履き替えます。
オヤジが仕事から帰ってきて、
「お？ナンバー取ったな？」
どれ～って
空間率を確かめるためか、後部座席に座り出した(笑)
よく見ると、ヘッドレストが肩の下www
また、改めて運転席に座ってチェック。
何の意味が？www
オーディオはラジオだけかと思っていたらしく、
実はCD・DVDに始まり、SDオーディオと、ブルートゥース、
バックカメラまで付いてるんですよ。
バックカメラはうれしい誤算。
オーディオメーカー純正のものがついており、夜間でもカラーで鮮明に映ります。
んで今日の検査費用の計。
予備検査代（テスター） 2,000円
検査費用 1,400円
重量税 6,600円
ナンバー代（前後の2枚で） 1,624円
このほか、数日前に自賠責保険で25,880円は支払い済みです。
以上、
めでたし めでたし(^○^)
Posted at 2017/08/01 22:00:45 | |
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お隣りの祭りに行ってきた 
