瀬良のブログ一覧

はい、週2回のジム通いで職場の人から「顔の輪郭がシュッとなった気がする」と言われました。
自分でも変化に気が付いていましたが、言われるまでになったか。
体重は1キロしか変わりませんけどね。

amazonで体組成計を買いました。


ママホのBluetoothと連動させて体重や筋肉量などがアプリに転送されます。
説明によると、
体重 計に乗るだけで、13種類の健康項目（体重、BMI、体脂肪率、除脂肪体重、皮下脂肪、内臓脂肪、体水分率、骨格筋、筋肉量、ミネラル、タンパク質、基礎代謝、体内年齢）
とあります。

チキショー！買ったときより安くなってるよ…


さて、昨日持越しになったオルタネーターの交換ですが、
ボンネットの中が奥まで見えるように陽が出た頃からスタート。
しかし、逆光となりかえって見にくくなった(笑)
コンパネで直射日光を避けてやっと作業に取り掛かれる。

ついでに惜しいところに手が届かないので、ジャッキスタンドの位置を変えたのがよかった。


この限られたキツキツの空間がホント嫌。
なかなか入らず1時間以上。
削ろうとも思ったのだが、可動部にグリスを塗ってみた。


やっとの事でＵ字の溝に落とし込むことが出来た。
1時間以上も片手でオルタネーターを持って何のエクササイズなのか(笑)
まあ、ホッとする瞬間でした。


ここのボルト、下からアクセスしていたが、うまくいかず
上から見てみるとすんなり手の届く位置だった（爆）
ジャッキアップしてると視点が上に行ってしまうため気が付かなかった。


ここまで来ると終わりは見えてきた。
オルタのB端子を接続して


各種コネクターを接続。


最終仕上げで、ロングベルトの交換。


一応ベルトの通り道をイメージする。


ネットからダウンロードしたベルトの通り道


軍手だと毛羽立ちがベルトに絡むのでゴム手にて


ベルトを張るためにテンションを緩めるのだがプーリーを固定する穴が
探せなかったので、


強制的にビニ帯を2つつなげて保持させる。


ベルトの位置を整え


うまくいった

昨日は職場で飲み会があり、終わってから人通りの少ない裏通りを歩いているとおばぁちゃんから声を掛けられた。
「自分、夕方から出かけたが、それから周辺を歩いているけどどうしても家に着かない」と。

時間は２１：３０。
聞くところによると、１６時過ぎにうちを出て自宅はこの近くということは分かっているのだが…。
ケータイは無く、リュックを背負っていたので何か電話番号とか住所が分かるものがあるかもしれないと見てもらった。
診察券はあるけど、自宅の電話番号が書かれているものが無かった。ただし名前は判明した。

自分は警察署の電話番号をググり、おばあちゃんを〇〇の場所で保護して一緒にいるという電話した。
数分後パトカーで２人の警察官が到着。事前に調べていたであろう住所とおばあちゃんの住所を照らし合わせて一緒に自宅まで徒歩で向かった。
警察官が明るい懐中電灯を照らしながらだったのでなんとなく見える場所に自宅はあったようだ。
しばらくして警官２人が戻ってきて、家族に引き渡したという話をしてお礼を言われて帰っていった。

よかったよかった。よく自分に声をかけてくれた。話しかけなければ誰も不審に思わなかったし、まだ自宅を探して歩き続けていただろう。



さて、今日は畑仕事の手伝いもなく、快晴の休日。
市内ではイベントもやっていた。
弘前市にある比較的あたらしい野球場。楽天VSオリックスの試合もやったことがようです。


自分は野球に興味がないのでこういうところには縁がないのだけど、
せっかくなので入ってみた。
どこかの小学生が使っていた。
席ってこんな感じで並んでいるんだな。


特等席は一番上。
行ってみる。


電光掲示板とエアコン完備されてる部屋は


解説者席だって。
遠くて見えない気もするが。




お出かけと言ったらそろそろ紅葉シーズンです。
八甲田にやってきました。


半袖で来てしまいましたが、まぁ景色と空気が気持ちよかったです。




城ヶ倉大橋はまだ青々としていてこれからです。


自宅に帰ってきました。
デリカ様イジリです。

オルタネーター交換中に発見してしまったパワステポンプからのフルードのニジミ。


シール部分からと思ったのですが、ホースからなのか!?


パワステポンプの下にはオルタネーター、その下にエアコンのコンプレッサー。
フルードが下まで流れてそうです。


パワステのリザーブタンクからフルードを抜きます。


ホースは固着しておらず　すんなり抜けました。
これがダメなのか？




パワステポンプ、取り出せました。


ネットショップでも売ってなかったパワステポンプのシールキット。
3,400円もした。たったこれだけでなぜに？


以前オヤジのミニキャブで分解したことあるので迷いませんでした。
ただ面倒な部分があることは知っていた。


バラします


パッキンは固めでした。


パッキンの厚みが変更になったのか？


次々いきます


出ました！面倒な部分。


このリングワッシャーを外すまで1時間(笑)
オヤジのミニキャブの時もそうだった。




ここまで分解できると、


本命のシール部分とご対面となります。


取って


新しいのを打ち込みます。


完成間近


完成です！


車両に戻す際も銅ワッシャーは新品を付けます


締め付けて完成。

昨夜はブログを上げた後、ちょっとだけ作業しようと思って車の下に潜り込んだら熱中してしまった。
それでも外気温は12℃で裸足にサンダルはちょっと体が寒さになれていないため寒く感じた。


画像は見にくいが、エアコンのコンプレッサーを動かさないとオルタネーターは取り出せない。


手が入らない、狭い、見えないの三拍子そろった環境では心に余裕があるときしかできないと思った。
とうとうボルトが外れ、エアコンのコンプレッサーが下に動かすことが出来た。
先日購入して使わなかったコンクリートのブロックが活躍。

これでオルタネーターのボルトが回せる


…と思ったら一筋縄ではいかず、固着したボルトを一発で回したいので、ロングソケットに結構長さがあるスピンナハンドルを組み合わせ、一気に緩めることに成功。


緩んだと思えば、今度はショートラチェットに変更して早回し。


狭い空間を片手でオルタネーターを持ち、エンジンルームの中を這わせてやっと取り出せたオルタネーター。


そこで発覚したパワステポンプからのフルードのニジミ。
シールキットを検索するもパワステポンプのリビルト品しかない。
12,000円。
ダメだこりゃ(*_*;

とうとう、デリカ様のオルタ交換に着手しました。


日中は動いていると汗が出てくるのでTシャツ1枚。
でも日が沈むと外気温が14℃と寒い。
それに日中だと見える部分は夜は照明を使うも影が出来てボルトなどが見えず
よって作業性が悪くなる。

少しずつだがやっていこうと思う。

本日、4ナンバー化となったD2の契約内容が変更となった書類が届く。

改造車・型式不明車に該当のようだ。
5ナンバーの頃と比べて1か月あたり1,040円のアップ(*_*;


まぁまぁ、それでも自動車税34,500円→8,000円だから差し引きＯＫか。