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伍拾参式ヘタレ@増車の"クーペ" [スバルインプレッサ WRX STI]

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整備手帳

作業日：2021年5月5日

バンパー交換

Item: バンパー交換
Author: 伍拾参式ヘタレ@増車

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	6時間以内

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バンパー替えました。
今までのGDB後期純正改はいろんな意味で？好評だったし気に入っていましたが、タイラップが切れがちなのとチリが全然合っていないのでGC用に作られたバンパーにしました。海外製です。
ゼロ○ポのGDB用のデザインをGCに合わせて再構成したようです。国内でやったら訴えられそうな代物です・・・
ちなみに送料が本家ゼ○スポバンパーの新品価格より高額になってしまったので、本家の生産が続いていたなら適当なGCバンパーとニコイチして作った方が安いっていう結果になりました。残念ながら絶版っぽいですが。

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バンパーの購入を代行してもらったり塗装をショップに投げたりと、準備に関してはでかい作業を外注しているので何もしていない感がすごい。成田にある運送屋さんの倉庫まで取りに行った程度です。

両脇にダクトがあるので、ボディ側にシャシブラを吹いて目立たなくしておきました。

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（自動車エアロパーツ用の網を使うとバンパー本体より高くなってしまうので）網は近所のホームセンターにあった色付き金網の黒を使用。激安です。

ちなみに
送料＞塗装代＞本体代＞網代
になりました。

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マフラーの高さが微妙に合わなかったので、穴の間隔がジャストっぽいと思った吊りゴムを買ってインプレッサに合うように加工して装着。

強化吊りゴムは硬いので、加工してて後悔しました。妥協って大切。

ちなみにいろんな道具を試してみましたが、刃こぼれした超硬バーがけっこう使えました。ドリルソーより切削速度が速かったです。

GDB純正バンパー自体はGCのデザインによく合っていると思うので、またつけたいですね。次にやるときは関西サービスのディフューザーとかつけたい。

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追記：
よく考えたらナンバー穴は自分で開けていました。
穴の角になる部分にホールソーで穴をあけてから、FRP用のディスクでカットしました。

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← GC純正今回買ったやつ GD純正 →

だいぶ厚みがありますね。

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この記事へのコメント

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ｸﾏ吉

2021年6月7日 22:09

バンパー沢山‼
出来れば上からの写真も欲しかった～ｗｗ

コメントへの返答

2021年6月9日 22:47

上はけっこう平面的な感じです。洗車するとCCウォーターゴールドかけていても水滴が落ちていかない感じ。

まぁしぃAKIRA

2021年6月9日 22:08

これはカッコいい！私も欲しい！
ですが、塗装代が3万前後だと思いますので、送料が7万前後、パンパーが2万前後でトータル12万ぐらいでしょうか・・・
デザインは好みですけど、ちょっと高いですね💦

コメントへの返答

2021年6月9日 22:56

本体はもっとずっと安いです。これを通販サイトで見つけたとき、そのサイトの表示価格は2800ﾆｭｰﾀｲﾜﾝﾄﾞﾙでした。（１万円くらいです）
送料はサイドステップと合わせて13万くらい飛びました...（沖縄の向こうの島だし３万くらいかな？？とか甘く見てたら、税金の関係？で船便が想定より遥かに高額になってしまって空輸したのでご覧の有様です。相見積もりとってもらって安いところで送ってもらったんですけどね）

この本体価格で寸法が合ってるので衝撃でした。最近は国内の安物なんかより海外物のほうがよくできてるみたいです

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