軽量化（メルシート剥がし Day6）

剥がし終えました。

スクレーパーは死んでしまいました。
使い方が悪かった自覚はありますが、ギリギリ持たなかったのは残念です。

バッテリー20本分以上作業できたので良しとしましょう。

最終的に、回収できたメルシートは2.76kgになりました。最近の車はあんまり軽くならないようです。

ついで作業でダッシュボードの裏面を削るなどもしました。0.07kg。

横着してダッシュボードを外さずに作業したせいで穴が・・・見なかったことにします。

今後の予定としては、
・フロアに灯油をまいて剥がし切れなかった細かいカスを拭きとる
・錆が出ている部分に錆転換剤を塗布
・必要に応じて錆止めやコーキングを施工
・白で軽く塗装

まだまだやることはいっぱいありますね。

3年落ちでもフロアの複数個所でコーキングの中から錆が出ているので、こんな手間かけていつまで乗れるんだろう？やる意味あるのか？？って考える瞬間がときどき来ます。長く乗る車としては作られていないんでしょうね。
錆はこんな作業をやってる理由でもあるので、深く考えないことにします。
（GJかGKインプのきれいな箱が余ってる方いましたら誕プレか何かでくれると嬉しいです）

目標120.00kg減量まであと
86.43kg（bluearth GT/R.A.P.装着時）（スペーサー0.10kg/枚として）