OTA-R31のアッカーマンと切れ角量

　　アッカーマンの変更





　　OTA-R31を２駆化して思うのは、





　　チョット油断したり、あせったりすると、





　　途端にスピンしてしまう事。腕(指)を鍛えればイイんだろうがぁ・・・。メンタルも？？？





　　常連さんのは、とにかく走らせ易い。





　　他人の車は　一先ず慣れないと。　　





　　と思っていたが、案外普通に走ってくれる。





　　この違いが何なのか？？？？？？





　　この違いが分からないままアッカーマンをまた触ってみる。

　　



　　ビフォアー　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　アフター






　　ビフォアー　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　アフター



　　　　左右共、外側の切れ角が若干増えました(微妙(-_-メ))





　　トーは、ほぼ同じ状態で。

　　ビフォアー　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　アフター






　　コレがどう出るかは　次回ガンバリマス。







　　ところで・・・。





　　コレどうにかならんかなぁ(>_<)







　　逃がす方法ないかなぁ・・・。