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忙しくてなかなか作業できなかったけど、昨日ようやくGreenダイレクトタイプからK&N純正交換タイプに交換した

ま、記念に写真ぐらい撮っとこうと思い、撮影したはずが、SDカードに記録されていないという怪現象・・・
しっかりしてやPENTAXさん・・・



K&Nは純正交換なので、エアクリボックスあけて交換するだけ

その前に表面についてるオイルを洗いました

フィルターの色自体がピンクだと思ったら、塗布されているオイルがピンクなんですね

洗ったら普通に灰色になりました

で、しばらく乾かして装着


夜にドトールまで給油がてら試走しに行きました

Greenだと、低速トルクが落ちすぎて立ち上がりがクソ遅かったのがかなり改善されていい感じに

音は純正よりは大きい程度

レスポンスもなかなかいい

最初からこっちを買っておけばよかったw