991のトランスミッションオイル量とギア比

991のトランスミッションネタ2回目です。
991.2と限定すると全然情報がないので、991.1の情報ですが、991.2も変わりないだろうとの前提での話です。
http://www.caranddriver.com/features/a-tale-of-two-porsche-seven-speeds-manual-and-pdk-tech-dept
まずは、知りたかったトランスミッションオイル量です。
説明書には、エンジンオイルは8L前後と書かれてはいるものの、トランスミッションオイル量は記載ありません。
仕方ないので、英語で調べると、上記を参考にして、
クォート→リットル換算は、
http://www.metric-conversions.org/ja/volume/us-liquid-quarts-to-liters.htm
これで、
マニュアルは、3.5quarts 3.3L　のギアオイル
PDKは、3.7quarts 3.5L　のギアオイル、5.7quarts 5.4L　のATFが必要でした。

マニュアル用ギアオイルは、75w90で大丈夫と、それはPCで教えてくれました。
量は(＾×＾　)ｵｼｴﾅｲﾖっていうのは不親切ですが。

当然、PDKの方が重量が増えるため、クラッチ回りを除くオイル・オイルクーラーを含めた重量の記載もあったので、
ポンド→kg換算は、
http://lb.aimary.com/
マニュアル：189 pounds　85.7kg
PDK：256 pounds　116.1kg

ミッションだけで30kgもPDKは重いんですね。
さらにクラッチもPDKは2枚ありますから、更に重量はあります。

こうなるとギア比も知りたいので調べると、
http://www.automania.be/files/File/PORSCHE/Donnees%20techniques%20Porsche%20Carrera%20S%20911%202012/TD_Carrera_S_GB.pdf#search=%27991+transmission+gear+ratio%27
Gear ratios: Manual gearbox PDK transmission
1st gear 3.91 　3.91
2nd gear 2.29 　2.29
3rd gear 1.55 　1.65
4th gear 1.30 　1.30
5th gear 1.08 　1.08
6th gear 0.88 　0.88
7th gear 0.71 　0.62
Reverse 3.55 　3.55
Final drive ratio 3.44　 3.44
Clutch diameter 240 mm 　202 mm/153 mm
9.45 in 　7.95 in/6.02 in

マニュアルは3速が高くて、7速は低い、あとのギア比は共通、
面白いのが、クラッチ径で、マニュアルは240mm、PDKは202mmと153mm、
そりゃPDKの2枚とも同じ径は無理でしょうが、結構2枚で径が違うんですね。

あまり載っていないトレッドの記載もありました。
Track widths
Front 1,538 mm/60.55 in
Rear 1,516 mm/59.69 in

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9D%E3%83%AB%E3%82%B7%E3%82%A7%E3%83%BB991
関係無いですが、エンジン油温の話はWikipediaに書いていました。
微妙に間違っている箇所もパラパラありますが、
997までは水温も油温も85度管理だったが、
これによると水温も油温も105度管理となって、高負荷になると85度管理になると？？
水温計は90度からは上がらないようになっていると？？
油温は90度～110度まで頻繁に動くのに？

僕の持論では、水温は85度、油温はノーマルモード105度、スポーツモードは85度管理なのではと思います。
あと、ブレーキローター径は、991.1 CarreraS 340mm/330mm、991.2 350mm/330mmです。

996の時は説明書に結構書いてあったのに、991.2は隠す項目が多くて困りますねぇ。