バイク玉のブログ一覧

最近、スクーターの調子が悪いらしくて。

ちょい乗りしてみたけど、確かに調子悪い感じ。
キャブが詰まったか、燃料が切れてる感じで調子悪い。
バラします。



ついでにバッテリーも充電。


外して掃除しながらバラす。


パワフィルの影響かな？

細かなゴミがありました。
泡キャブクリーナーに漬けて。


湯面調整は色々な方法がありますが、規定値の方法はあまり好きじゃないんです。
湯面でエンジンの性格が変わると思ってます。

このやり方が好きですが、超〜超〜面倒いです。
こんな感じで準備。
ビンの上にキャブを置いて、フロート室はオープンです。

適当にフロート調整して計測
1回目はフロート室いっぱいの状態でした。

2回目は少なかったので再調。


3回目でまぁまぁ目指す湯面になったので組上げます。


エアー調整もして乗った感じですが、今までは下は、ゴボゴボで途中からいきなり回りだす感じでした。
今回はの調整で下から粘る感じのエンジンに変身しました。もう少し調整すればもっと綺麗に回るエンジンになるけどね。
試走でもメータは軽く振り切りってました。
プーリーはノーマルだと思ってましたが、変えてました。
次はこれに手をかけたいと思ってます。



DT125r pwk28 キャブの詰まりから。