バイク玉のブログ一覧

センサーハロゲンライトの球切れが起こったのでLEDを注文して到着です。
とりあえず装着してテストです。





まぁ。それなりに付きました。

で、センサーライトに装着したら、なんとも弱々しい光かた。


だったので、センサーライトを通路に移動して、通路に使ってたセンサーライトを庭用に移動して使う事になりました。

次に、オイル交換です。
親の軽四で最近異音が出てます。ウォーターポンプ辺りだと思ってます。
車検時（7月）に修理予定。




寝板にお風呂マット？を使ってます。下が砂利でも痛くありません。銀マットより使い心地がいいはず。








よく汚れててシャバシャバになってました。

オイルは、今回20リトッル缶を
買いました。



値段の割には良さそうだったので。



大体2.7リトッル位かな？

最近、オイルゲージ見てもよく分かりません。
何度も刺して抜いてを繰り返してやっとわかりました。
昔は、もっと見やすかったと思います。

次は、これ。

オイル交換に使うゲタの加工。

今回、オイル交換の時オーバーランして、ゲタから落ちました。　
なので、輪留を入れます。

大きめアングルを高速カッターで切って。


ゲタの端面をプラズマカッターで大体まっすぐして。

サンダーでノロを落として、バチバチっと溶接。








今回はここまで。

後は、アングルの耳を落としてタイヤが切れない様にする事と簡単塗装。

塗装前にブラスト入れて、サビ落としするか悩みます。

完成したらヴェルファイア載せて実験がてらオイル交換します。
鼻クソ溶接でも大丈夫か？

Q1. 普段の洗車で、撥水系コーティングシャンプーを使っていますか？
回答：はい。
Q2. コーティング、ノーマル、クレンジングで一番欲しいシャンプーは？
回答：ガチアワ

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ガチアワ コーティングシャンプー】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

会社からストーブの修理依頼があったので実家に持って行きました。



電源入れたらすぐにエラーコードが出る状況でした。



エラーコードを調べると温度上昇異常だったかな？なんかそんな感じでした。
センサー系だと思ってバラして行きました。



このストーブ、休憩室にあってこの前からエラーがあって着火後1分ぐらいですぐに消えてました。「分解して掃除をした方がいいなぁ」と思ってたら、着かなくなってました。

工場長に相談したら、「直せ。修理賃1万円やるから。」

実家に運んでバラしても原因が解らず、リセットボタンも見当たらないし。で、基盤を観察してたら、発見。

最初は段違いになる程、ズレてました。力技で直した所です。





赤丸の中、ラウンドが3本切れてます。

ハンダと線で補修して通電確認しました。





それからは、掃除をしながら組み立てました。





バッチリ燃焼。

原因は、誰かこの部品を叩いて基盤が破損、もしくは、手前のコネクターを無理やり引っこ抜いて基盤が破損の可能性があります。



廃棄処分行きを何とか阻止しました。

1万円では安すぎたかも。