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コストパフォーマンスがいい。 マニュア...

おすすめ度： 5

満足している点
水平対抗ターボエンジン。
扱いやすい程度のほどよい大きさ。
時代に媚びない角ばったスタイル。（でもごつくない）
ラゲッジの広さも申し分ないです。

ドアを閉めたときの音が旧型よりも断然上質でした。
不満な点
収納系は使いづらいです。
車速感応式ドアロックがない。

バッテリーがあがった時にバックドアを開ける場合、バックドアの内側から操作しないと開かない。運転席でできるようにしてほしかった。

6連装CDデッキはボタンを押さないとCDを挿入できないので、マニュアルだと大変。

長時間の運転時は腰が痛くなってくるので、シートはイマイチ。
総評
コストパフォーマンスがいい。
マニュアルのターボでSUVを探していたら、フォレスターに行きつきました。
細かい部分に不満がありますが、コンセプトと基本設計はとても満足してます。

競合：
ハリアー
クルーガー
エクストレイル
SF型フォレスター

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