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こんばんわ～

シルOHして慣らしも終わったんで、現状のチェックということでまたまたエンジンの圧縮圧力測ってきました。
ショップでは10ｋｇくらいになってると思う、って言われていたんですが。

測定結果
１番シリンダー：9.2
２晩シリンダー：9.0
3番シリンダー：9.2
４番シリンダー：9.5
ってとこでした。

整備要領書から考えると低い値なんですけど、現状シルの調子もいい事だしこれはあくまでも基準ってことで。今後この値に対してどんな変化がでてくるかで判断していこうかな？って

ちなみに職場で同じようにエクストレイルのピストン組んだ人は
『大体圧縮9.5くらいでブースト１ｋｇ掛けてる』と申してました。

それとこれは会社の先輩なんですが
『圧縮圧力低いけど調子いいんだし、ピストン形状も関係してくるんだからあんまり気にしなくてもいいんじゃない？圧縮圧力下がって高回転で回るエンジンになったのかもよ？ローコンプターボ！？』
なぁ～んて言われました。