しろはむのブログ一覧

こんばんわ～

昨日の練習会の後大雨降る中、筑波山行って来ました。
何回か書いているんですが、やっぱり車で走り始めたころ一番走っていたのって筑波山なんですよねぇ～
神奈川に住んでるんで『なんで箱根じゃないの？』とは聞かれますがまぁ色々理由もありまして。

んで、久しぶりの筑波山。
ちょろっと変わってるけどだいたい昔行ってたまんまでしたね。
霧も出ていたんで写真のロープウェイ駐車場で帰ろうと思ったんですがやっぱり１往復くらいはと思い１往復だけのんびりな速度でしてきました。

そしたらまぁ、色んなこと思い出しますねぇ～
いっつもビートとかカプチーノに追い掛け回されて突っつかれたなぁ～、とか
あっここスピンしてバンパー落っことしたなぁ～、とか
ここがんばるとおいらでも１○０ｋｍ位出せたんだよなぁ～、とか
こんなとこでフルブレーキなんて今じゃ出来ないなぁ～、とか。
残念な事に２代目をここで廃車にして以来ここで夜走ることはなくなりましたけど。

もしかしたらあの頃の方が速かったりして。
いまじゃあんなマネできませんもん（笑）

なんだかんだで原点回帰なかんじで久しぶりに行ってみると面白いものですね～

こんばんわ～

筑波サーキットジムカーナ場で行われた
ISDC（いすゞスポーツドライビングサークル）ジムカーナ競技練習会に参加してきました。

朝のブログで書いた通り二度寝して出発するのが遅れましたがなんとかドラミ前には到着できました。
しか～し、途中でコンビニ寄る時間なかったため昼メシ抜き・・・（泣）

と、なんだかんだとやらかしましたが。

ここの練習会ははじめて参加だったんですが、雰囲気もよく、流れもスムーズで良かったんじゃないでしょうか？最近オフィシャルやることもあるのでちょっと気になったりします。
本日は先生してくれる方が4名（FF・FR・４WD）といたのでそれなりに質問してみました。


走行の方はと言うと・・・

午前中3本目走行までは雨でした。
１本目は水溜りが出来る程ではなかったんですが2本目3本目はそれなりの水がコース上にあちこち。おいらの腕では溝がなくなりかけのRE－１１ではまともに走らすことは不可能でした。
だってアクセル踏むとリアあっちこっち滑りまくりですから。
で外から見てもらった感じだと
『アクセルもステアも操作が雑』との事でした。
なので４本目は操作を丁寧にすることだけ考えて走行。この間にリアタイヤはお☆さまに交換。
タイヤが変わったせいもあるんでしょうがやっぱり丁寧にと意識するだけでも違うみたいですね。
５本目路面はほぼドライになったので丁寧な運転は心がけつつも踏めるところはしっかり踏んでみました。タイムはトップから11秒落ち・・・（ジムカーナのタイム差じゃないね～）
とこんなところで午前の走行は終了。

午後からはコースが変わっての走行です。
ごごは結局４本走行、でしたがうち２本は（2本目・４本目）ミスコース。
これももったいなしないようにしなくっちゃね～！

２本目には同乗してもらってダメだし貰いました。
1つはコース攻略ちゃんとしてる？というツッコミ
これは自分なりには考えているてその事はなすと、間違っている点を難点か指摘されました。
２つめはこれまた自覚してるんですけど全てのパイロンから離れ過ぎていること
自分としてははなれててもアクセル踏めてればいいかなぁ～って思っていたんですが、やっぱりきっちりとつかないといけないパイロンはしっかりパイロンについ走る、とのことでした。
３つめは操作自体で、アクセルふむのはいいことだけどどうしてもステア切り込んだ状態で踏もうとしてるのはよろしくないので戻す方向にしてからアクセルは踏む事
これはいっつも言われてることですね・・・

以上の点を踏まえて３本目走行してみたら・・・
３秒もタイムアップしてたりして
いままでどんだけダメ走りしてたのやら（笑）
でも結局ごごもトップからは7秒遅れでした。
いくらSタイヤｖｓラジアルとは言えもうちょっと喰らいつかないと県戦なんて戦えたもんじゃないですね～

と言う事で収穫はあった練習会でした。
コレ踏まえて近いうちにまた走り行かないとね！