お疲れ様です。
先週浅間台に行ってパイロン傷を久しぶりにこさえてしまったので洗車する前に・・・
リア左のハブボルトの交換してみました。
今回は簡単に忘備録になるように写真も少しだけ撮ってみました。
まずはタイヤ外すのでジャッキアップします。
本当は作業前にウマ掛けるんでしょうが、ウマ掛けてません。
ここら辺は自己責任で。
で、タイヤ外したところです。
シルビアのリアブレーキは
キャリパー：14mmのボルト、キャリパーブラケット：17ｍｍのボルト2本づつでとまっているのでちゃっちゃと外してしまいます。
キャリパーとブレーキパッドが外れたところ。
キャリパーブラケットが外れてしまえばブレーキローターも簡単に外れます。
ブレーキローターが外れない場合は10mmのボルトで外せるそうですが、いままでそんな風になったことはないんですよねぇ。
ブレーキローターも外れてハブボルトも抜いちゃってますね。
ハブボルトはテンションロッドプーラー？とかで外せるそうですが、おいらはハンマーでぶったたいて抜いてしまいました。
んで、今回の新しい工具の登場です。
大体通販で1900～3000円くらいで売っているようです。
ハブボルトの圧入時に使うと少し楽になるそうです。
こんな感じで使うみたいです。
後は、一生懸命ハブボルトにかけたナットでハブボルトを引き込んでいく感じですかね。
んで、だいたいこんな感じでハブボルトがハブにくっつく位になればOKです。
ってのを5本やった感じですね。
さてはて明日(2月18日)は久しぶりの富士のジムカーナ場です。
天気も心配ですが、朝起きれるかなぁ？
Posted at 2024/02/17 21:24:55 | |
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シル | 日記
