しろはむのブログ一覧

こんにちわ～！

昨日あまりの暑さにやられオイル＆クーラント交換できなかったので、朝起きてすぐやっつけました。
今回エンジンオイルはレッドライン、クーラントはホルツのを使ってみました。
これから洗車も兼ねて試運転してきますが、これで水温＆油温が上がるようだと要入院ですかねぇ～
今週末もジムカーナの予定入ってるんだけどなぁ～（笑）

こんにちわ～

昨日のドライブで疲れていたんですが、シルのメンテもしてやらないと！って事でオイル＆クーラント買いにシルで行ったんですが・・・

水温があっちゅー間に90℃越えてドンドン100℃に近づいていきます。それに伴って湯温も100℃付近に。まちのりでこんだけ上ったのは初めてです。いっくら今日暑いからってここまではないだろうと思うんですが。

なもんでそんなに効かないとは思ったんですがA/C切ってヒーター32℃全開でお買い物行ってきました。
帰ってくる頃には汗だくで何もする気も起きず・・・
明日の朝涼しいうちにやらないと今週もメンテせずに終っちゃいますね（笑）

こんにちわ～

昨日（7/19）は友達３人でドライブ行ってまいりましたぁ～

最初は山梨の登美の丘にある「サントリー登美の丘ワイナリー」に行ってきました。予約がいるのか判りませんが見学無料で1000円払うとセミナーで結構お高めなワインの試飲も出来たりします。
まともにワイン飲むのって初めてやったんですけどこれまたちゃんとした（お高い）わいんはそこそこ呑めるんですねぇ～
ワイン工場見学＆試飲の後ソフトクリーム食べてたりしてのんびりしてから次の目的地へ！

次なる目的地はこれまたサントリーの「白州蒸留所」です。
こちらは５月に行った山崎蒸留所と対をなしてるサントリーのウィスキーの蒸留所です。ここで見学した中ではリチャーという使用年月が経ってしまった樽の再生に１回樽の中に焼きを入れるという作業が見れたことが面白かったですね！見学の後は試飲で水割り１杯、ソーダー割り１杯、ストレートで２杯（山崎・白州呑み比べ）と美味しくウィスキー頂きました。

次に白州蒸留所のそばにあるシャトレーゼの工場に行こうということになったんですが時間が遅かったため見学終ってしまってました。

なので次の目的の「入る」（温泉入ろう！ってことですが）のため一路伊香保へ！
途中メッチャ遅め（夕方６時過ぎ）の昼飯をマックで食べて伊香保に着いたのは夜の９時過ぎでした。伊香保グランドホテルと言うとこの日帰り温泉「黄金の湯館」というとこに行ってきました。
ここは午後９時前なら入館680円（だったかな）９時以降は980円で24時間入っていられるというとこでした。お風呂自体もまぁそこそこ。休憩施設も和室大広間、洋室大広間、インターネット＆漫画も読んでいられるようで値段のわりにまぁまぁかな？ってとこでした。

最後に「食べる」ですが、これが以前友達が群馬の「ジョイフル（ファミレスです）」でエライ目にあった・・・と言う事だったんでジョイフルに行く事になった（というよりはおいらの希望）んですが・・・
これまた地元にあるジョイフルと変わらずひどいお味にも遭遇できませんでした（笑）今回はひどいお味に遭遇が期待値だったんでちょっとガッカリやったんですけどこれはこれでよかったのかなぁっと。（笑）

結局友達と八位王子で別れて家に着いたのは朝の４時半でした。
今回は運転してくれた友達は一滴もお酒呑めなかったんで申し訳ないことしましたがまた次回も楽しいドライブ企画してもらいたいもんです！

こんばんわ～

明日っから３連休ですねぇ～
今回はおいらも３連休です。あしたは友達とちょっとドライブ予定。明後日明々後日でなんとか知るのオイル交換とクーラント交換しちゃいたいんですけど・・・
天気しだいですかねぇ～、あんまり晴れて暑いと何にもやる気なくなっちゃいますからねぇ

とりあえず３連休の方もそうでない方も良い週末を～～！！

こんばんわ～

表題の通り本日はアジュール主催のジムカーナ練習会に行ってきました。考えてみるとこういう練習会ってはじめて参加のような気がしますが・・・

午前中はパターン練習と言う事で
「定常円コース」と「スラロームコース」と二つ作って練習です。ジムカーナ場に二つ作ってあるので２０分×３本で好きな方を走って下さいとの事でした。

１本目
とりあえず空いてるスラロームコースへ
これまた考えてみるとスラロームって実はあんまりやったことなかったりしてるんですよねぇ～！ドキドキしながらコースインするとおもったより上手く曲がれません（笑）アクセルのオンオフがきもなのは頭で分っていても出来ないもんです。
もう１本走りますがやっぱり良く分りません・・・
諦めて定常円コースに行って待っていると、ｍｏｔｏ全日本ジムカーナドライバーの壷坂さんがいたのでおいらのシルに乗ってもらうことにしました。走行についてはおいらの次元ですとまったく理解できませんが巧いひとが載るとこの速度域で走れるんだ、ってことが分ったぐらいですかねぇ～

ここで壷坂さんからのアドバイス
①どうも荷重掛かってこれからってとこで不安定な動き出てるから、もしかするとショックが抜けかかってるんでオーバーホールしたほうがいいよ。
→さすがの壷坂さんでもおいらのシルのどアンダーには参ったようです。だって明らかにハンドルの舵角おかしかったですもん
②やっぱりサイドブレーキ効き難いからリアだけでもパッド変えたほうがいいよ
これまたやっぱり手こずってました
③でふもちょっとへたり気味みたいだね。アクセル入れてトラクション掛かるときに一瞬遅れ気味だねぇ～
ってな感じでした。
どれもこの場ではどうしようもないのできょうは現状で練習しますが

２本目
駐車スペースから出てくるときから左フロントから「ガラガラ」と異音が・・・
とりあえずおりてみてみるも特に何か当たってる気配なし。そのまま４本くらい走行してやっぱり気になるんでパドックに帰ってみると・・・
なんとホイールナット緩んでるではないですか！！よくこんなんで走ってたなぁ～っとぞっとしながら締めなおしてパドックちょっと走ってみると異音は消えました（爆）

３本目
午前最後なんで気合入れてきぞ～！って出て行きましたが日ともクルマも２０分持たずにダウンです。ジムカーナ始めてから油音が100℃までいった事なかったのにきょうは速攻で上がってしまいます。100℃なら大丈夫なんでしょうけどここで壊すわけにもいかないので、やっぱりパドックに戻って５分くらい大人しくしてました。

午後の走行前にはアジュールならではのオーリンズ解体ショウという名のオーバーホール作業＆ショックの仕組みの説明がありました。

で、完熟歩行も終了して午後からはジムカーナコースを６本走っての総復習です。タイム計測もありますが、まぁおいらには関係ありませんね。
４本目走ってる時ぐと油圧計に目をやると針がフラフラ動いてる？今度はアブラが減って油圧が安定しなくなってしまいました。５本目試しに走りましたがやっぱりおかしいんでここでリタイアです。

今回は
今更ですがアクセル入れると車体ってこんなに安定するんだ！なんて目がウロコな事もありましたが、基本的にトラブルだらけでどたばたしてしまいました。これはおいらの準備不足＆普段のメンテ不足の西南で今後はもちょっとマメにメンテしてあげないといけませんね！

と長文かいてるうちに何かいてるんだか分らなくなってきたんでこの辺にしときます（笑）