しろはむのブログ一覧

こんばんは。
10月28日はつくばのジムカーナ場で開催されたＩＳＤＣさんの練習会に参加してきました。
路面改修されてグリップがずいぶん変わったという話も聞いていましたし、ＩＳＤＣの練習会の参加自体も久しぶりだったので楽しみにしていました。

当日の朝は台風接近もありましたとりあえず曇り。
一日もってくれるといいなぁ～とはかない期待をしながら練習です。

当日のコース



わりと短めなコースですが今のおいらの課題を練習するにはちょうどいい感じですかね？
今の課題は
とりあえず右足はアクセルかブレーキを踏んでるクセをつけること（無駄な空走区間を作らない）
ターンで突っ込みすぎない（車速をちゃんと殺してターンの姿勢つくりをする）
なのですが本来は
もっと自分でコース攻略考えてイメージをつくる
事なのかもしれませんね。

とりあえずシーズンオフにもなったことですし今回は朝一からＺⅢで走行しました。もちろん１本目・２本目で当日のベストタイム出すつもりで走りました。が・・・

1本目は無難に走りきり1分フラットくらい。2本目はパイロン食べてしまいタイム計測なし・・・
う～ん、相変わらずのダメダメっぷりですね。

そうそう今回のネタとしては・・・
2本走行してどうにもブレーキングでリアが安定しないので車高を（下げる方向で）いじってみようといじってみたら、いじる前の車高が左右でバラバラだったという・・・調整したあとはずいぶん動きがよくなったのでチャンピオン戦の最終戦はもしかしたらもうちょっとは頑張れたのかなぁ？なーんて思ったり。（笑）

結局当日ベストは5本目だったかな？伸び代があるのはいいのですがもうちょっと頑張らないといけないのかなぁ？

たぶん当日ベストの練習会 5本目



走っている時はそれほどでもと思っていましたが改めて動画で確認してみるとパイロンから遠かったり離れたところで曲がっていたり突っ込みどころも満載ですね。

午後からは雨が降ってきたのですがウェット路面が大の苦手なのでいい練習と思い走ってみたのが下の動画です。

練習会 9本目



ドライのベストが58秒8？ウェットで1分3秒？
ちょっと差がありすぎな感じもしますね。ウェットでも嫌がらずに練習しに行かないといけませんね。

路面改修してから初めて筑波ジムカーナ場を走りましたがほんとにグリップ感はよくなりましたね。今年のはじめごろにチャンピオン戦で走ったときはタイヤも71Ｒで今回はＺⅢと違いはしますがほんとに路面は走りやすくなったと思います。雨のグリップも感触は悪く無かったです。

みの～んさん、動画撮影＆同乗ありがとうございました。
同乗はいい勉強になりました！
つにーさん・同僚の方。一日色々お話できて楽しかったです。
オフィシャルの方々。雨降ったりでご苦労様でした。

まだまだ練習不足は否めませんが頑張っていこーっと！！

こんばんは。

2週連続で会社をサボって休んでみました。
本当だったら遊びに行くのに休みは取りたいんですけどねー。

とりあえず午前中で用事は片付いたのでごごからはのんびりとしてました。
ひさしぶりに『能登山』にラーメン食べに行き、ショップに行って練習会の参加を費払ってきて。
そうそうショップに行ったら久方ぶりに蒼爺様（あれ合ってたっけ？）にお会いしまして予定外にショップで過ごしてしまいました。
帰り道にはドンキホーテによってちょっとお買い物。

のんびりのつもりでしたが結構詰め込んだ1日になりました。
今週もあと2日。もう一踏ん張りやってきますかね！

こんばんは。

今朝は不謹慎にも出社しなくていいよー！って連絡を待ちわびていたのですが、家出る時間には雨も止んでおり普通に出社しました。
電車などは遅延していましたがまぁいつも通りの時間に出社できました。午前中は雨も降っていたようですが昼過ぎには晴れ間も出てきてましたね。うーん？台風は本当に関東直撃したの？って思ったりもしましたがただ単においらの住んでいるとこが被害なかった（少なかった）だけみたいですね。

話は変わって今週末は筑波のジムカーナ場で開催される練習会に参加予定です。
久しぶりの主催さんの練習会ですのでおとなしーく練習させてもらってきます。ってか路面改修された筑波は初めてなのでどんな感じか楽しみですね！速い人達もいるようなのですがタイムどーこうというよりも自分の課題をちゃんともって何か掴めるように練習しないといけませんね。

天気は晴れるといいんだけどなぁ。

こんばんは。

本日は会社をサボって休んで平日しかできない用事を片付けてきました。
朝8時ごろ家を出て帰ってきたのが15時すぎくらいかな？1日かかるかなぁ？って思っていたのでまぁ早く終わった方かな。また来週も・・・にはなっていますが（笑）

んで天気もまだもちそうだったので昨日届いていた『イグニッションコイル』と『フラグ』の交換なんぞをしてみました。（交換時の走行距離は194074kmでした）
大した作業でもないので30分くらいで終了。とりあえずエンジン掛かるの確認して、またまた野暮用で出掛けました。
野暮用を片付けて帰宅したらまだ時間もあったので近所をぷらっとシルで走ってみました。
とは言っても鈍感なおいらが何かを感じ取れるわけもなく・・・σ(^_^;)
まぁ普通に走れるようにはなったかな？（今までも普通に走っていましたが）今のところ3気筒化はしていなさそうですし、リフレッシュという意味ではまぁまぁ良かったのでしょう。
来週末にまたジムカーナの練習会に行ってくるのでその時に3気筒化しなければとりあえずOKでしょう。

しっかし古い車乗っていると壊れるのは当たり前で直しながら楽しむもの、なーんて言う人（よっぽどのドMなんじゃなかろうか？）もいますがやっぱり新しい車で壊れる心配がない方がいいですね。お金ないし乗り換えは考えていませんけどね。（シルとランクス両方処分して一台にまとめるってのはこれからの課題になってくるかもしれませんが）

と言う感じで会社をサボっての1日は終わっていきます。

こんばんにゃー。

ひさしぶりにお届けものが届いたにゃー。



お金も払わないしろはむがあて先になってるのは気にくわないんにゃけど勝手に開けちゃうにゃー！



ダンボール開けてみると・・・



箱と新聞紙が入ってるにゃー！
箱の方は



イグニッションコイルにゃー。
新聞紙のほうも漁ってみるにゃー。



こっちにはプラグが入ってたにゃー。
イグニッションコイルも箱から出してみるにゃー。



にゃにゃにゃ？



結構ざっくりな梱包方法なのにゃー。



今週は雨が降り続いてたので、来週天気よかったらしろはむに交換させるにゃー。
これでシルビアの調子戻ってくれるといいにゃー。