しろはむのブログ一覧

お疲れ様です。

今週は台風が来るとかなんとか・・・だったので家でのんびりしてようかと思っていたのですが、結局はいい天気な週末の2日間でした。

と言う事でトップ画のオッティ君のエンジンルームですがちょこっとだけ奇麗にしました。

んで、引き続きオッティ君のメンテかと思いきやまずは・・・




前回の大会でぶつけて凹んだシルのバンパー修正してみようかと思います。

使った工具は・・・



物は試しと言う事で買ってみた『MAKITAのヒートガン(充電式)』です。
本当はAC100V電源の方がいいのですが、シルの駐車場では100V電源が取れないので。

使ってみた感想はやっぱちょっと温度たんないかなぁ？って感じです。
まぁそれでも時間かけて熱風当ててあげたら少しは戻ったので、ステッカー剥がしや電装品の熱収縮チューブつける時なんかには使えそうです。
あと時間がとれればオッティ君の外装だましで貼物できればいいかなぁ
あれ？そういえばシルの修正後のバンパーの写真撮り忘れたぁ！


んで、オッティ君のプラグ交換・エアクリーナー交換しちゃいます。

前回NGKのイリジウム付けたのですが、今回は純正品番でいきます。
ZFR6F-11
結構エンジンは回し気味なので熱価は6番(純正は5 or 6になってた)にしておきます。


外したプラグと新品プラグ



アップ



外したプラグも2年弱くらいしか使ってないのですがなんか変？かなっと思い新品交換します。

お次はエアクリーナー交換です。
純正品番はAY120-KE057になるんかな？
ディーラーで注文したのでこの部番伝えれば買えるんでしょうね。



三菱OEM(ek-WAGON?)なので三菱車が沢山適応車種にはいってますね。



新旧エアクリ見比べ(上：新品、下：付いてたもの)



元々ついてたエアクリーナーも奇麗なんかなぁって思ってましたけど、新品は真っ白でやっぱ汚れてたんですねぇ。

交換時期は
112258kmで交換になりました。

あとはオッティ君のATシフトレバーはまた壊れる前には交換しておかないとね。

さぁ、好き放題した週末もそろそろ終わりですね。
今週は4日いけば夏季休暇になりますので、ぼちぼち頑張ります！

ではでは、今日はこんなところですかね。

お疲れ様です。

まぁ、タイトル通りの話なのですが・・・

今日、仕事終わってオッティに乗り込もうとしたら、フロアカーペットの上になんか転がってました。

何だろうってとりあえずドアポケットに拾った部品を放り込んで、エンジン掛けて走りだそうとしたら・・・

トップ画の通りATのボタンがありません。
と言う事はもちろんギアをドライブに入れることは出きなくて(;^ω^)

そういえばさっき落っこちてたのは？と思いあてがってみたらピッタリでした。
壊れた原因も分からないのですがとりあえずボタン突っ込んでおけばシフトは変えられるので左手で押さえながら帰ってきました。

んでシフトレバー外してみたら・・・



右がフロアに転がっていたATボタン
左がシフトレバー内に残っていた壊れた部品


シフトレバーのこん中に壊れた部品が入ってました



んで、アロンアルファでくっつけてみました



割とズレズレについてしまいましたが





アロンアルファが乾いたので組み込んでみるととりあえず組める感じです

で、とりあえず補修完了な感じ



明日の朝にオッティ乗り込んだらシフトボタンが転がってないことを祈って今日は寝ますかね。

ほんっとネタ提供には事欠かない車たちですね٩( ''ω'' )و

お疲れ様です。

書ける時に書いとこー！ってことで連投になりますが・・・

週末、いつも通り何も予定はないので・・・

色々買い込んでいた散財品たちです。



本当はこのほかにもあと2箱ほど届く予定でしたが・・・
タイミング悪く受け取れなかった＆届くのはまだ先です。

その１
まずは小箱の方から開封です。
久しぶりのねこさん登場かな？



この時点で中身は分かってしまいますが





ちいかわの食玩でしたぁ！



8個セットでアマゾンにありまして、なんとなーくポチってしまいました。

その２

お次は黒いビニール袋の開封です。



出てきた中身は・・・



これだけだと何なのか分かりませんね？
これは何かというと・・・


ハンドルカバーでした！



シルのステアリングは普段は痛まないようにハンドルカバー着けていたんですが、この前のつくるま行く前にハンドルカバーが壊れてしまいアマゾンで探して購入したってとこです。

最後の大箱の開封です。



大箱の中身はマキタのケースです。
しろはむがまた買わんでもええもん買ったにゃー！！っとねこさんはお怒りのご様子です。



で、中身はというと


インパクトレンチでした。



いままでストレートで購入したインパクト使っていたのですが、ちょっとした考えがあり購入しました。

と言う事で今週の散財はこんなもんですかね。

あとは・・・

少し前に塗装失敗したオッティのワイパーアームの再塗装してみました。

実は土曜にも再塗装したのですが、さらに失敗したので日曜に再々塗装となりました。



ちゃんと下地つくりが大事なのかとおもい、今回も400番の耐水ペーパー掛けて、表面をツルツルにしてみました。そのあと水洗い＋パーツクリーナーで洗浄し、サフもちゃんと吹いてみました。

で、今回も使った塗料は



ソフト99のプラサフ(白)とシャシーブラックです。

サフもシャシーブラックも2回塗りしてみましたが・・・

シャシーブラックじゃなくって普通のブラックの方がよかったのかもしれません。
まぁまた気が向いたらやってみますかね。


で、出来上がりがこんな感じです。







前回よりはうまくいったのかなぁ？

なかなか最近は塗装も気になってますね。シルもあちこち塗装剥げてきてますから、オッティ君で練習してシルもチャレンジしてみたいなぁ！！

ってな感じで週末は過ぎていきます。

お疲れ様です。

もう先週の事になりますが、チャンピオンシリーズ第6戦（つくるま）に参加してきました。

トップ画像は唯一の成果？です。

今回も前日練から参加です。

とりあえずタイヤはシバのTW280です。

ストレート後からのS字なんかがぬるいんですかねぇ？
同クラスの参加者の方々からはいつも通りのタイム差つけられてました。

前日では使わないつもりだった052履いての最後の3本目

車外



車内



やらかしましたねぇ
調子乗ったつもりはないですが、皮剥き出来てない所為なのか、なんかリアが喰わなかったです。後々動画観直したら、リア流れた先に砂がのっていてすっ飛んでった感じなのかな？

これがトップ画の顛末です。

で、翌日の本番も・・・

車外



車内



もうただ単純に練習不足・走り込み不足ですね。

やらかしちゃったときは簡単に終わらせまーっす！

お疲れ様でーす。

昨日の出社時です。
オッティがキリ番❓になりましたので路肩で一枚。



111,111kmになりました。

ねーちゃんに譲ったはずがいつまでも通勤車両として使っていると言う・・・(￣∇￣)

オイル交換やらワイパー塗装なんかやっておもちゃな感じですが、もうしばらくは通勤車として頑張ってもらわないとね。会社が会社なのでどうしてもランクスで通勤はしにくいかな❓

120,000km行く前にはねーちゃんに戻したいと思ってます。