日光サーキット会員走行

「お茶ぱんだ」さん

写真、ありがとうございました♪





本日、改修の終了した日光サーキットへ行ってきました！

今回の改修は、コースにショートカットが作られたり、
1～4コーナーのギャラリーエリアが舗装されたりと、
タイムが変わるようなコース変更はなかったようです。

改修後の最初の会員走行が土曜日ですから
とても混むのではないかと思ったのですが、
意外に空いていましたよ。

私が走るクラスは7～8台って感じでした。

さて、日光サーキットは、昨年4月18日(土)以来。。。(汗)
実に9ヶ月ぶりですよ・・・

9ヶ月間にクルマも色々変わりました。

前回との変更点(外装以外)でタイムに表れそうなのは、
①Fブレーキローター＆Fパッド→Rdd1ピース＆アンリミオリジナル紫パッド
②クスコ　Fスタビブラケット＆Rスタビ交換
③足回りフルブッシュ交換
④アライメント調整
⑤タイヤがRE-01R→RE-11(サイズは共に245/40R17)　です。

特に④のアンリミテッドワークスさんのアライメント調整は効果抜群との噂なので、
是非ともベスト更新したい！
いや絶対にベスト更新する！！って頑張りました♪

1本目　10:00～　本当に様子見。

と言いながら、6周目くらいからアタック(爆)
この枠のベストは42秒661で、ブランクがある割にはイイ感じです♪

ACD：ターマック
減衰：F10段戻し　R10段戻し

2本目　11:00～

エア圧をF/R共に温間2.5に合わせ、減衰は変えず、ACDを「グラベル」に。
19周目に昨年4月18日に記録したベストをコンマ3秒更新し42秒072を記録！

嬉しいけど、42秒切り　寸止め。。。(涙)
かなり悔しい・・・

お昼を挟んで
3本目　13:30～

絶対に42秒切りたい！
ということで減衰をFのみ最強にし、ACDを「ターマック」へ！

結果、減衰F最強は失敗。。。
縁石で跳ねています(涙)
途中でACDを「グラベル」にするも、
42秒684がこの枠のベストでした・・・

4本目　14:30～

Fの減衰をベスト更新した時(2本目)よりも、さらに柔らかくし15段戻しへ。
ACDは「グラベル」です。

でもタイムは42秒5～6くらいです。

う～ん。。。
少しクルマも体も頭もクールダウンして再アタック。

19周目

やりました！ついに42秒切りました！
41秒927♪

物凄く嬉しかったです♪

マグレじゃ嫌なので、最後にもう1回41秒台を狙ってみましたが、42秒124(爆)
やばい。。。マグレかも(汗)



次からはコンスタントに41秒台が目標です。
で、今年の最終目標は、大きくでて昨年4月にnakanoさんに言われたラジアル40秒台です。

結構厳しい目標なのでモノに頼ろうと思っています(笑)

あと私の『お茶ぱんださん伝説』は生きています。
これは「お茶ぱんだ」さんと一緒にサーキットに行くと必ずベスト更新するってものです。
昨年4月の日光→７月の本庄→今回の日光と続いています♪
これって凄いことかも！