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BMWから新しい４シーターカブリオレが日本で発売され、今までのラインアップとは違い、４気筒廉価モデルも導入されたということで気になっておりました。

SNSを見ていたら、24時間試乗モニターを募集中とあり、申し込んでみました。

しばらくすると、ディーラーから連絡あり、24時間モニターのカブリオレ車両はありません。
同車種のクーペであれば試乗車をご用意させて頂くことは可能ですが
いかがでしょうか？と。

ポルシェのときの「モニターは外れましたが、ディーラーで試乗しませんか。」と同じ状態に。
せっかくのご縁ですので、試乗をお願いしました。

事前にカタログを送付してくれました。
気が利いている。予習できます。(^^♪




ディーラーにはM4が展示されていました。
大きくなったグリルに批判的な声を聞きますが、ワタシは好きです。
特別なモデル感があってよいと思います。


８シリーズクーペ　内装が華やかです。!(^^)!


さて試乗です。気になっていることは、ACCアダプティブクルーズコントロールの制御具合です。
結論的には素晴らしかったです。

特に停止するまでのブレーキのかけ方は秀逸で、徐々にブレーキをゆるめていくのでワタシの愛車の様にカックンしません。

ただ少しきついカーブでは前のクルマを見逃します。この部分はワタシの愛車の方が優れていますかね。

あとは可変ダンパーの乗り心地　
コレも素晴らしく、時間があればスポーツモードとか試してみたかったですが、そこまではできませんでした。

最後にハーマンカードンオーディオシステムを少し鳴らしていただきました。
コレもよい感じで気に入りました。

後部座席に乗り込みましたが、頭上が狭いのはしょうがないところで納得、足元は広いです。
トランクは大きく、使い勝手よさそう。電動で閉まります。

カブリオレモデルを展示車でもよいので見てみたいことと、4気筒版も試乗してみたいです。パワー感、フィーリングがどうなのか。

将来の愛車候補です。まだ先ですが。

メルセデス新型Cクラスのセダン・ワゴンが発表されました。
そのなかで新型の206カブリオレは発売しないとの話も聞こえてきて、寂しさを感じましたが、このBMWのカブリオレは期待できます。(^^)/

BMW 4シリーズ カブリオレ | モデル紹介・モデルラインアップ | BMW.CO.JP