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イイね!
2009年09月30日

ラン・エコ

ラン・エコ ランニング・エコノミー

ランニングの経済性を高めれば、もっとラクに走れると言うことで特集記事が書かれています。

クルマで経済性を追求したら、軽量化、効率化を追求したスポーツカーになるのと同じこと?
ブログ一覧 | Running | モブログ
Posted at 2009/09/30 22:53:47

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この記事へのコメント

2009年10月1日 0:43
良いスニーカーを選びましょw

あっ、選んでましたよねww
コメントへの返答
2009年10月2日 22:54
スニーカーが埃を被っています(^^;
9月度はほとんど走っていないので、これから再開するつもりです。
2009年10月1日 11:01
エコの時代だからこそ、広い視野でスポーツカーを見直すべきですよね?
コメントへの返答
2009年10月3日 21:49
ホンダF1が1500ccのV10ターボだった時代、800kg台の車体に1500馬力以上と軽量&高効率なエンジンを積んだマシンでしたよね。

メーカーは、スポーツカーを作るために、エコカーを売る。
私たちがスポーツカーに乗るために、エコカーを買う人を増やすことが必要です(^^)
2009年10月1日 11:51
日本は道が悪すぎる・・・だから軽カーやハイブリッドが有利なのでしょうね。
コメントへの返答
2009年10月3日 22:28
これからは、車種に限らず、アイドリングストップシステムが普及しそうですが…
フィアット500の「スタート&ストップ」やアクセラの「i-stop(アイストップ)」等、試乗してみたいですね(^^)
2009年10月4日 20:06
ランエコ?

ランサー・エコリューションをなぜ知っている!!!
と思ってしまいました。
15年程前、学生時代にランサー・エボⅢのEVを造っっことがあるんです。
某中谷○彦氏が大絶賛でした。


因みに、ターザンは毎号買ってます。
コメントへの返答
2009年10月4日 20:48
コメントありがとうございます。
ターザンはたま~に買っています(^^;

ランエボでEVですか~
面白そうですね。

今は、フォーカスMK2にお乗りのようですね。
これからも、よろしくお願いします!

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何シテル?   08/12 15:31
ドライブが好きです。 オフミやイベントがあれば誘って下さいね。
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