うんざり

はい！下が正解です！

上は爪が合ってないのに無理やり入ってます。

やはりそうですよね。

では、何で下の左側が暗いんでしょう？
左側はユニット自体を取り外していないので、取り付けで狂っているとは考えにくいんです。

こんばんは!!

上は斜めに刺さっているように見えますね、

お店に行って説明した方がいいと思いますが、
往復１時間は、少し考えてしまいますね (v_v)

やはり、上は正しく無いですよね。

でも、何で上は正常に照射できていて、下は異常なんでしょう？
訳が分からなくなって来ました。

いずれにせよ週末に時間を取って、お店に行こうと思います(^^;

もともと左右で光軸は異なるんですが，上はそれ以前にバルブの固定の仕方がヘンですね。フィエスタはランプユニットを外した方がバルブの交換がしやすいのですが，国産車の感覚でユニットを外さずにバルブ交換してみたけれど，上手く固定できなかったのが真相かもしれません。ランプユニットを外すと光軸調整の手間と料金が発生するので気をつかって外さずに交換しようとした可能性も高いと思います。

左の不具合はハイビームにしたときにバルブの向きを切り替える動作をする装置のどこかに問題が起こっているのだと思います。単にバルブの挿し方やケーブルの干渉などなら作業しなおせば解決するかもしれません。

このテのことは作業後に動作（点灯）確認をさせてもらうのをオススメします^^

上は固定の仕方が変でしょう？
でも、上の右側はランプユニットを外して作業してたんですよ。逆に下の左側は外さずに取り替えているんです。

左側は一見正常に取り付けられているように見えるのですがねぇ…

一応点灯確認はしたのですが、ロービームだけでした(^^;

これは、あきらかに無理やり固定しているように見えます。
バルブを固定しているのは、おそらく針金だと思いますので…。
早めに、修理した方がいいと思います。

曲がったまま固定していると、針金も曲がったままですので…。
正しく装着した際に、針金の曲がりが戻らずに、きちんと固定できな可能性があります。

ちなみに、207は…。
若干、そうなってます（笑）
自分でHIDを付ける際に、少し無理をしまして（汗）

ありがとうございます。
今日、やり直して貰いました。
針金が外れていたようです。

何事も無理は禁物ですね(^^)

意外に両方とも異常なのかもしれませんよ？
何にしても早めに直さなきゃ〜、です。
こういう画像見てると自分のHID、色温度上げたくなります（笑

左側は問題ありませんでした。

色温度上げたいですか？
私は、純正色に近いバルブを探していたのですが、お店に置いていなかったので、仕方無く4000Kのコレにしました(^^;

見るからに、下が正しいんでしょうが…。
自分で直すにも、光軸合わせって相当に面倒臭いようですね。
取り付けてもらった店、なんか胡散臭い気がします…(あくまで僕個人の主観です)。

そういえば、うちの父がフォーカスのロービームの交換をDIYでやったら、
一発で正しく付けられたようです(ハロゲンのようなんですが(＾＾；))

自分で直せるなら直したかったのですが、手元に工具が無いので、仕方無くお店にお願いしました。
お店と言うより、作業者の問題ですかね。

フォーカスはユニットを取り外さなくても交換できるので良いですね(^^)

ﾁｮｲっと直しましょか？
ってココまで片道３０分掛かるかな？ww

ありがとうございます。
一応、作業した所に責任を持ってやってもらうべきなので、お願いして来ました(^^)
ヨシノボリさんの所まで、15分も掛からないと思いますよ♪

あらら、トライ＆エラーが多いですね（泣

しかしこれは・・・

ネタに困りません(^^;

お店で気付かなかったのが失敗でした。

シェードに当たっていますかね～？
新品に交換させましょう！(笑
ってかご近所だし連絡くれれば駆けつけますよ～♪

ありがとうございます。
シェードには当たって無かったと思います。
今日、お店に寄って来ました(^^)