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イイね!
2013年05月11日

幌の寿命?

今日は昼前から、Z3のリアスクリーン交換と幌の補修を行う為に、手芸屋さんへ買い出しに行きました。


昨日手に入れたアイテムの糸が太目だったので、細目の糸と針を買いました。


右下は糸が切れて、雨水が漏れてしまう状態です。


先ずは、リアスクリーンを取り外します。

続いて、糸が切れてファスナーが外れている箇所の補修です。
買って来た糸と針で縫い始めたのですが、3cmくらい進んだ所で、ポキンと折れてしまいました(>_<)


作業のやりにくさもあって、昨日手に入れたスピーディー・ステッチャーを使うことに方針転換。


ファスナーの布そのものが逝ってしまっているので、元々のステッチ穴ではファスナーが止まらないので、ちょっと内側を縫い付けました。

左下はステッチは痛んでいますが、何とか付いているので、そのままリアスクリーンの取り付けを行いましたが、これが失敗の元。

ファスナーの留め具を取り付けるのに苦労しながら、二度もやり直して、何とかリアスクリーンを取り付けました。

が…

左下のファスナーを取り付けていた糸が切れて…


幌側のファスナーが取れてしまいました\(ToT)/


右側が上手く行っていただけにショックです(>_<)

とりあえず、タイムアップと言うことで、続きは明日にやるつもりです。

リアスクリーンを外してやり直すには、痛手を負い過ぎました…


今回は、見た目は捨てて、ファスナーと幌を縫い付けて終わりにしたい気持ちです。

幌そのものもサイドが布切れしているので、寿命かも知れません。
上手く行かなければ、幌を交換するのも有りですかね。



ブログ一覧 | Car
Posted at 2013/05/11 21:56:35

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この記事へのコメント

2013年5月11日 22:32
が、頑張ってますやん♪ファイトー!!

コメントへの返答
2013年5月11日 22:45
ありがとうございます!
何とか頑張って、出費を押さえないと…(^^;;
2013年5月12日 1:24
針1本でも専用品があると全然違うんでしょうけどねww

万が一にもtakeさんもクルマも大怪我しないよう気を付けて下さい~
コメントへの返答
2013年5月12日 8:08
ありがとうございます。

糸が細目だったので、細い針でやろうとしたのが失敗でした(^^;;

リアスクリーンのファスナーを閉めるのが固くて、指にマメが出来てしまいました。
再度付け直すのは諦めて、今の状態からファスナーを縫い付けようと思います。
2013年5月12日 6:24
幌の補修を手作業でやるって凄い(^^;

張替え業者だとDラーより安くて、カラフルなのも選べるみたいですが?

ちなみに306カブの幌をDラーで交換すると、100万超えと聞いた事があります(滝汗
コメントへの返答
2013年5月12日 8:17
見た目は度外視ですから(^^;;

幌そのものが13年目で、サイドも破れて来ているので、タイミングを見て幌交換でしょうね。
ディーラーさんだと40万程度で外注に丸投げだそうです。しかも、選択肢は無く黒色のみ。
海外から幌を買って自分で取り付けるのが、安くて楽しめるのでしょうが、見た目重視ならプロにお願いするんでしょうね。
大阪にはZ3の幌取り替え経験の豊富なお店もありますので…

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