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先日発生したブレーキオイルレベル警告の障害対応で、予約してディーラーを訪れました。








インストルメント・クラスターの交換の為、ピットイン

イモビライザーの設定変更に際して、本国とやり取りがあるようで、あちらの平日に入庫しました。

ちょうど間に合ったので、排気系パーツの取り付けもお願いしました。

持ち込んだMilltekのパーツ

Milltek Sport ST150 Flexy Pipe（写真・上）
Milltek Sport ST150 Cat Back Exhaust(Option: Resonated)（写真・中下）

まずは、フレキシーパイプを取り外しました。
ボルト4本で止まっているだけなので、比較的簡単。

Flexy Pipe（上：Milltek、下：純正）

純正が42mm径、Milltekが60mm径です。これの交換で5bhpアップ！

触媒以降を切り離し作業中

一旦マフラー全体を外して切断。

取り外された触媒

環境の為、そのまま使用します。

取り外した純正のマフラー（上）とフレキシーパイプ（下）

かなりサビサビ。これがピッカピカに(^^)

排気音（近接排気騒音値）検査の後、排ガス検査

近接排気騒音値は96デシベルでギリギリ。排ガスはキレイ。

ディーラーを出て、試走に出かけました。

表六甲ドライブウェイ・鉢伏展望台にて

スタッドレスを無駄に削ってしまいました(^^;

嬉し～い！

参考までに、排気音を動画でどうぞ(^^)

純正の排気音


Milltek Cat Back Exhaust(Option: Resonated)の排気音


いかがでしたか？