take☆のブログ一覧

前回の続きです。

⑬今時のAT車らしく、ACC （アダプティブ・クルーズ・コントロール）が付いてます(^-^)
全車速追従機能で高速道路上のストップ＆ゴーにも対応出来るらしいので渋滞でも大丈夫。長距離遠征が楽になりそうです。

⑭低回転域からトルクフルなエンジン。
試乗して直ぐに感じました。踏みこまなくても、車速が上がります。街中はECOモードで十分。


写真のエンジンは1.5L、250Nmの最大トルクを1,500rpmの低回転域から発生させる◯◯◯◯のエンジンです。

⑮アルミ合金製のボンネット。
最近のクルマは軽量化対策が徹底していますね。


写真はベール君（ルーテシア3RS）ですが、こちらもボンネットはアルミ合金製でした。

そろそろネタが尽きて来ました。
これ以上書くと誰もが当ててしまいそうです。

既に次期車はバレバレかも知れませんが、グレード、カラーまでは無理でしょう(^｡^)

ディーラーによると、３月登録になるか微妙な感じのようです。