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次にARKAMIS（アルカミス）ですが、ご存知の方は少ないと思います。
私もルーテシアを試乗した時に初めて知りました。営業の方がオーディオがBOSEからARKAMISに変更になっていることを仕切りに説明されていたのが印象的で、後からルーテシアのHPや試乗動画を見て納得しました。
ARKAMISサウンドプロセッサーと言っていますが、そもそもルノーの標準オーディオで使用されていただけのような気がします。

FOCAL取り付けの際に取り外したフロント標準スピーカーは、イタリアのスピーカーメーカーであるファイタル社製でした。

16.5cmウーファーのマグネットは直径約8cmと立派なもの。
BOSEで使用されているスピーカーがどのようなものか確認したくなりました。

BOSEサウンドシステムでは、擬似サラウンド再生の為のサウンドプロセッサーが追加になっており、各スピーカーへ信号を送っています。
そのスピーカーのインピーダンスが2Ωとなっていることが、FOCALへ変更出来ない理由となっているのでしょうか？

標準のARKAMYSサウンドプロセッサーシステムでは、サウンドコントロールにサラウンドはありません。


サラウンドを必要としていない人にとって、普通に音楽を流して聴いていて不満は出て来ないレベルだと思います。普通にクリアな音が出ています。

フォーカルのMusic Liveを注文したのは、ルーテシア購入後直ぐで、ほとんどクルマに乗っていないタイミングでした。
部品が入った連絡を受けたのは、注文してから9ヶ月も経っており、「もう取り付け無くても良いかなぁ」と思っていた矢先のことでした。その間、不満も無く音楽を流していたので、クルマを停めた車内でじっくりと試聴するような聴き方をしないのであれば、コストパフォーマンスを考えると交換は不要かも知れません。

（続く）

先日、オランジュ君（ルーテシアⅤ）のオーディオ・スピーカーを純正からオプションのFOCALに変更しました。
交換作業の間、代車としてお借りしていたルーテシアには日本向け初期ロット標準のBOSEサウンドシステムが搭載されていましたので、少しですがサウンドを確認する事が出来ました。



ルーテシアⅤの日本導入にあたっては、Bose Premium sound system が標準仕様となっていました。
ところが、半導体不足と円安等により、最上位モデルのインテンス テック・パックが販売受付停止になると共に、Bose Premium sound system （8スピーカー +サブウーファー）の代わりにARKAMYS（アルカミス）サウンドプロセッサー付6スピーカーが標準仕様になるなどの変更が行われました。
私が購入したグレードは、インテンス テック・パックから360°カメラを省いたテック・プラスです。

まず、代車でお借りしたインテンス テック・パックのBose Premium sound system について。


フロントとリアは、2ウェイスピーカー。


トランクルーム内の左側にフレッシュエアサブウーファーを搭載。荷室が犠牲になりません。

https://automotive.bose.co.uk/vehicles/renault/clio

まずは、サウンド設定を確認。

ポジションは中心


サウンドコントロールはニュートラル



サラウンドをオンにすると、ライブを後方で聴いている感じ。
サラウンドをオフにすると、スタジオで聴いている感じ。
可も無く不可も無いけど、サラウンド・オフの音はオランジュ君の方がクリアかも。
サラウンドが欲しい人には良いと思います。
「セレクタブルサウンドモードを搭載。」と言ってたので、いくつかの音場設定を選べるのかと思っていたのですが、ちょっと残念。
音量が小さいとサブウーファーの効果を感じられ無いので、サウンドコントロールで低音域と高音域を上げた方が良いですね。

（続く）