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テスト期間と言いつつ、その間に操作に慣れ、携帯番号の変更をお知らせようと思っていたのですが、その余裕も無く、毎日が過ぎ去ってしまいました。

で、今日、auを解約しました。

infobar2よ、ありがとう(^^)


新しい携帯番号とメールアドレスは、ぼちぼち連絡させて頂きます。

お急ぎの方は、メッセージ下さいm(__)m

今日は休日出勤で雨も降っていたので、フィエスタで通勤。
予定より早く終わった（その代わり明日も出勤…）ので、先日のトラブルの件でお店に電話して駆けつけました。
ナビで見ると20時の閉店時間を25分も過ぎてしまいます。
閉店時間ギリギリになっていましたが、快く作業を行なって頂きました。

今回は写真のように、ユニットを取り外して、バルブを再取り付け。


前回は、こんな感じで作業でした。
前回は、オーナーズマニュアルの交換手順の頁を開いて渡したにもかかわらず、フロントタイヤを据え切りして、無理やりインナーフェンダーを押し広げて手を突っ込んで取り替えようとして苦戦。作業を見ていた私が文句を言ってから、右側だけマニュアル通りに取り外して作業をした経緯があったのですが、それで取り付け不良。

今回は、ちゃっちゃとマニュアル通りに作業をして、10分程で作業完了でした。
取り付け不良の電話を受けた時の対応を含め、今日の対応は良かったと思います。
最初からこの対応だったら、評価は◎だったのに…

昨晩、ヘッドライトをハイビームにしたら左側が異様に暗いので、「玉切れか？」と確認したら…

点灯はしていたので、光軸が狂ってる？

でも、写真の上が右側で、下が左側です。

どっちが正しいんでしょう？

見た目は下の左側が正しいように思えるのですが…



作業をして貰った店まで、往復１時間掛けて行くのも面倒だし、自分で直すのも納得できないし…

金額は少ないけど工賃を払っているので、ちゃんと作業して欲しいですね。

急遽、本日午後より

割礼ツメ折りを行なって貰いました。

結果はご覧の通りです(^^)v

詳細は後ほど整備手帳にupします。

この件でコメントを下さった皆様、ありがとうございました！

まずはご報告まで。


追記
整備手帳に「フロントフェンダー　ツメ折り」をアップしました。

先週の土曜日に装着したKWのCoiloverです。


一旦、従来の車高より-15mmでセットしたのですが、2名乗車でちょっとドライブしたら、とんでもないことに…

車高は以前近くまで戻したのですが、またフェンダーに干渉するかも知れません。


あまりコストを掛けたく無いので悩んでいます。


方策１．
ツメ折りで緩衝を避ける。
・きれいにツメ折りしてくれるところを探しています。→フロント２箇所で１．６万円？
・塗装が割れなければ良いのですが、左側は既に割れてしまっています(>_<)
・安ければ、ツメ折りの後、再塗装か。

方策２．
純正１７インチに戻す。
・１７インチのタイヤ(P Zero Nero)を１本購入し、履き替える。→約２万円
・１６インチのタイヤセットを処分する？

どうしましょ？