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BOSCH の エアロツイン もいいのだが、皆がやっていると違うことがやりたくなる性分で、GRB（現行インプレッサWRX STI）から採用されたエアロタイプのブレード（デンソー製）をS401に流用してみた。

前回交換 からは２年ぶりだ。（汗

規格品だからそんなことは無いとは思うのだが、ＮＷＢ と デンソー で若干寸法が異なるのかワイパーアームとの接続部分がかなり固めで入り辛かったため、流用不可かとあきらめかけてしまったが、最終的にはピッタリ嵌って装着することができた。

ブレードのサイズだが、BE/BH型レガシィの場合、Ｄ側が550mm、Ａ側が500mm、一方、GRB型インプレッサは、Ｄ側が600mm、Ａ側が400mmなので一致はしていない。

Ｄ側は5cmのサイズアップだが、元々余裕があるのでガラス面からはみ出る事はない。
Ａ側は10cmサイズダウンなので理想的には現行のBL/BP型レガシィ並みに450mm程度はほしいところだ。

間もなくデビューするSH5型フォレスターにも同様のブレードが採用されているようなので、Ａ側はサイズによってそちらに変更（※）するかもしれない。


■ 部番：

86542FG100（運転席側用 600mm）￥2,370　（デンソー製）
86542FG150（助手席側用 400mm）￥1,740　（デンソー製） ※レクサス用（475mm）に変更

※追加情報　最適化後のサイズはこちら

■ 関連情報：　Garage Lion