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午前中のベンツ博物館（Mercedes-Benz Museum）に続いて訪れたのは、同じStuttgart市内にあるポルシェ博物館（Porsche Museum）。

こちらは最近オープンしたばかりの施設だ。

ポルシェの工場があるZuffenhausenには、知人が住んでいるので、近くの森はよく散歩した想い出の場所。
以前は工場（ほぼ町工場）があっただけだったが、そこを再開発をして博物館やら大きなディーラーを作ってPorsche Zentrum（ポルシェセンター）にしたところが凄い。

展示スペース、車両数はベンツ博物館には遠く及ばないが、内容は充実している。
こちらも貸し出しのレシーバーで日本語ガイドが聴けるようになっているのは、国際化の恩恵なのかもしれない。

市内に滞在していれば両博物館を一日でしかもかなりゆっくり見て周ることは可能だ。
ただ、デジカメのバッテリーはフルチャージしていかないと後悔することになる。

今回訪れたベンツ、ポルシェの両施設とも工場やデポと隣接しているので、カモフラージュしているテスト車両などが目の前を通り過ぎていくのも面白い。

そして両社ともに、今日の自動車産業を築き上げた中心的存在であることを実感、またそうあり続けたいという強いメッセージを感じた。


■ 関連情報：

　・ ポルシェミュージアム (1/2)
　・ ポルシェミュージアム (2/2)

ドイツ自動車産業を代表する町を訪れたからには、行かない手は無いということで、クルマの博物館巡りをした。

始め行ったのは、ベンツ博物館（Mercedes-Benz Museum）。

ベンツ博物館は、少年時代だった1970年代にクルマ好きのドイツ人の知人に連れて行ってもらった想い出の場所。
当時と今は、建物が全く変わってしまったが、展示車両の数は時代が進んだ分、更に充実したように感じた。

ほぼ朝一で行ったので、あまり混んでおらず、かつては無かった日本語のガイドを聴きながら年代順にわかりやすく展示された歴史を作ったクルマたちを間近からゆっくり見ることが出来た。

展示されている車両、建物、周りの環境もすばらしいのひとこと。
わざわざ行ってみる価値のあるスポットであることは間違いない。


■ 関連情報：

　・ メルツェデス・ベンツミュージアム　(1/2)
　・ メルツェデス・ベンツミュージアム　(2/2)　

11時間半のフライトを無事終え、ドイツに無事入国。

空港でクルマを四輪マーク（A6コンビ）のクルマピックアップしてそのまま南の自動車産業の街へ。

久しぶりのアウトバーンだが、やっぱり日本より断然走りやすい！
まだ陽の高いFRAを午後7時過ぎに出発して、約200kmのSTGTまでのドライブだったが9時前には無事ホテルに到着。


今回は家族連れでの滞在。
ここではMB社とP社のミュージアムを見ることにしている。

夏休み中にしては、チェックインカウンターも出発ロビーもガラガラ。
こんなに空いているのも珍しいのでは…

これから再び西へ１０数時間の旅がはじまる。





【本日の搭乗機】

- 2007年製　Boeing 777-346(ER) 製造番号： 36126 (JA737J)

天候に恵まれた出張だったが、帰ってみると梅雨明けしたとは思えないジメジメした東京。

気温は似たり寄ったりなのに、湿度でこれほどまでに快適さが違うとハッキリ実感。

調子に乗って肉を食べすぎたせいか、今回も体調がやや不良になっての帰国。（汗

10日後にはまた欧州の某国へ向かうのだが、わざわざ戻って来ないで直接行った方がラクだったかもとやや後悔。

【本日の搭乗機】

1) 1994年製　Airbus A340-311 製造番号：057 (TC-JDL)

2) 2008年製　Boeing 737-846(WL) 製造番号：35345 (JA316J)