にゃむこ。のブログ一覧

レイルの同等品も候補にあったんですが 「一枚モノ」なのでこちらに。 ステアリングがドッシリと安定しました。 バッチリ直進します。 高速道路使うことが多いのでこれは楽チン。 気がつけば作業が終わってたので画像はありません。 ギアの入りもよくなった感じがするんですが ぼくの感性はその程度です。
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取付けが楽しみです。 さてと、カンが当たってますように☆
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GDBのリアシート裏側に「鉄板」入れたら直進性が増したので スイフトスポーツもボディリア側を補強してみよう。
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「えーっと、エアクリーナーお持ち込みで、今回の工賃はかかりません！！」 耳を疑いました。 伝票もゼロ円。 日本語おかしいやろ。 オイル会員はエアクリーナー工賃もタダなんかな。 近所のオートバックスにて☆
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おもうより加速するので ギアがひとつ低いと勘違い→シフトミス多発。 給油二回目。 今日も調子いいです♪
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エンジンとミッションのオイルを交換しました。 エンジンがまたひとつ軽くなって 春の交通安全週間を切り抜けられるか不安です。 ミッションオイルはモンスタースポーツ静岡磐田店おすすめの春夏ブレンド。 スコスコ入ります。 このオイルがここでしか買えないのが不思議です。
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毎日乗ってるわけじゃないから 11日目っていうのはおかしいんだけど。 さて、高速燃費。 「ノーマルECU＆ほとんど法定速度」と 「チューンドECU＆割りと急ぎめ」の燃費（満タン法）が 変わらないってどーゆーことですか。 ワタクシを走行車線経由で 追い越そうとした白いToyota86さん、 その ...
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空燃比フィードバックが正しく行われなくて 調子悪くなるのなら、空燃比か点火時期見られるOBD接続のモニター付けてみよかな。
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昨日の★×3.5から★×4へ。 ワタクシのクルマ特有の持病が どう影響するか楽しみです。 （つづく）
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力強いのはいいんですが純正クラッチ逝きそうです。 ワタクシの【純正ショック＋ローダウンスプリング】な なんちゃって仕様では危ないかもしれません。 学習中なので改めて。
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