にゃむこ。のブログ一覧

ちょこちょこと追記しています。

http://oreblog.doorblog.jp/archives/4493420.html

ZC72Sと共通のようです。

□スライドレール適合（スズキ）
http://www.tanida-web.co.jp/Pages/railpage/rail_match_suzuki.html

□横止めシートレール適合表一覧｜レカロ・スパルコ カー用品のナニワヤが運営するシートレール販売サイト
http://www.rakuten.ne.jp/gold/naniwaya/bosr/conform/side_seatrail.html

誤って日記を消してしまいました。

RECAROのウルトラローポジションシートレールを注文したところ、
ZC32Sには設定なし。
今後販売予定なし。
純正より25mm以上下がると車検に通らないからだとか。
確かにこれより下がるとAピラー付近に幼児が居てもみえないんだなあ。

このまましばらく様子を見ます。

クラッチスタートキャンセルスイッチでした。
http://oreblog.doorblog.jp/archives/4143797.html

3.19
リンクを修正しました。

あまりにも乗りにくいので調べてみた。

・ZC32S 1→2速ステップ比 56.6％
・GDB(B) 1→2速ステップ比 65.3％

これでもZC31S前期型（53.7％）ほど離れてないんだ。
GC8途中からずっとクロスレシオMTなせいでシフト操作が早すぎるのかなあ。
フライホイール軽くしから街乗り（3000RPMシフト）の1→2速がますます乗りにくい。
2速以降は気持ちいいのでモンスターのスーパークロスギア突撃かも。
競技しないのに。（苦笑）