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eigoの愛車 [ヤマハ NMAX]

整備手帳

作業日:2020年6月3日

スケルトン エアクリーナーボックスに新品純正部品を取付けてみました。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
スケルトン エアクリーナーボックスには付いていない部品として
部品番号 : 2DP-E4437-00 部品名称 : ダクト \660
部品番号 : 90467-12800
部品名称 : クリツプ \83 
部品番号 : 5TP-E443G-00
部品名称 : パイプドレイン 2 \66
がありますが、ダクトは場合によっては加工をしてみたいのと、パイプドレイン 2は少し裂けていたので、クリップと一緒に新品を取付けました。 

部品はYSP松山東さんにて注文しました。

画像は新しくした パイプドレイン 2とクリップです。
2
ダクトはこの位置で純正エアクリーナーボックス側に回り止めが付いていますが、スケルトン エアクリーナーボックスには付いておらず、嵌めてみたら、ダクトのツバで脱落はしなさそうですが、回転はしてしまいそうです。

ダクトの入り口がファンネル形状になっているので、ダクトの厚みの分だけ、有効径が小さくなりますが、さて付けた事によってどう変化するかとりあえず、また試走して確認してみたいと思います。

吸気音がマフラーみたいになって五月蠅くなっているのが少し静かになって尚且つ効率の良い吸気が出来るといいのですが・・・

試走して少し加工してみるかもしれません。。
3
写真を撮り忘れちゃいましたが、エンジン側のエアクリーナーボックスは綺麗なままで埃等は付着していませんでした。走行6,761km時に低密度エアフィルター(湿式化)にして現在、走行6,996kmなので235kmほど走った状態での確認となりました。

走行6,996km時 交換 取付け

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