クラッチ交換

今日は某秘密基地(弐号？)でクラッチ交換作業をしてきました。
先日からシフトが入りにくい問題が出ており、これ自体はクラッチ切れ不良と判りましたが、操作系などを見直してみましたが特に問題は見つからず、なぜクラッチ切れ不良になっているかの原因不明でして...。
これはクラッチ交換するつもりでMTを下ろさないと、らちが明かないと決断した次第です。

ということで、本日は朝から初めて昼にはMTも降りて写真の通りのクラッチ板が出てきました。フライホイール側のリベットの外側の摩材がゴッソリなくなっており、残っている摩材もベース板から浮きかけていました。この影響で調子が悪かったのでしょう。MTを下ろして正解でした。
パイロットベアリングを打ち換えたフライホイール、クラッチ、カバーを取付け、レリーズベアリングを組んだところで昼食に。

午後は何処のボルト？ 事件もあったりしましたが、大きなトラブルもなく暗くなるころには終了しました。

場所を提供してくれたNao's Projectさん、お手伝いしてくれたIIcx君、もぐサン、様子を見にきてくれた某秘密基地(壱号)主さん、ありがとうございました。
帰りは雨でしたが、快適に帰宅できました！
あー、今夜は肩に湿布貼って寝よう!!!