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おしりカッチンになってきたので、余裕はないけど基盤をおこしました。
まだスイッチを付けてないけど大体完成、明日テストします。

まだまだ体が本調子ではない、軽いことを少々...。
久々に車載PCを車から降ろして、メンテナンス。
普段はオフライン/スタンドアロンなので、OSのアップデートを大量に適用。
ついでにUSBメモリ周りが不安定なのでレジストリの掃除や、ドライバの再適用などを...。
でも改善せず、調べてたら手持ちUSB3.0対応のUSBメモリの消費電流が500mAと判明。
USB2.0接続ではこれ単体でMaxになってしまうので、バスパワーのHUB接続だと電流が足りずにシャットダウンとかしていたのね...。
PC内のデバイスコネクタから、外部USBハブに5Vを給電するようにしました。

あとはVDLの画面デザインを思い切って変更してみました。
意外とデザイン変更ってイメージどおりにするのに労力を伴うので、時間が掛かります。
某アニメ風に... (爆)
斜線部は横にスクロールするようにしてみましたが、これが良い感じ。
まあ、こんな暇なときにしかやれなわな。

#明日はちょっとイベントがありますが、体調がちょっと不安。

仕事では開発から離れてしまっているので、ロジックアナライザ(ロジアナ)を使うような工作をすると楽しいですね～。ついつい頑張ってしまいます。


ロータリーコマンダはSONYのものですが、使っているカーステはVictorなのでキーアサインが違います。
特にMUTE(ATT)とPOWER-OFFの相違が大きくて、SONYだと別のキーに「アサインされていますが、Victorだと同じボタンの一発押し(ATT)と、長押し(POWER-OFF)で使い分けています。
なのでロータリーコマンダは、ATTとPOWER-OFFが別スイッチとなっているんです。
これはどうするか、ちょっと悩みましたが、マイコンでATTを押されたらコマンドを一発送出、POWER-OFFでは1.2秒コマンドをリピート送出しつづける仕様としました。

あとはそれぞれで一致しないキーとしてSEL,MODE,FILE(正確には機種ごとによる違い)がありますが、これらはVictor用に適当にキーアサインを考えました。
- ラジオのBAND切り替え
- スイッチを押すごとにPLAY/PAUSEを交互にトグル動作
- SEEKのモード切り替え(SKIP+/SKIP-と、FWD/REVをトグル切り替え)

ということでファームウェアはロジアナでチェックして、大体バグは取理が完了しました。
写真で黒っぽいLED形状で、紫色に発光しているのが赤外LEDです。
(定電流ダイオードで電流制限)


次は本番用基板作りですね。
これで車両持ち込みの実機テスト、さらに環境テスト(外乱とかの耐性)に進みましょう。

というわけで（？）、赤外線リモコンの解析にロジックアナライザ登場。
つっても、1chじゃあねえ、と思っていた時もありました。

Victorのリモコン、実際にサンプルしてみると、NECフォーマットでも家電協フォーマットでも、ましてやSONYフォーマットとも違いましたとさ。
全体系にタイミングが短く、リーダー部に共通4バイト、キー独自に２バイト、最後にストップコードという構成となっていました。

コード解析できたので、とりあえずタイミングを規定して、パラレル→シリアル変換ルーチンなどを作って、キャリア周波数に乗せたダイナミック点灯無しの、ベタ点灯で単一コード出力のルーチンが正しく動くところまではきました。
あとは赤外LEDを見つけてきて、テスト回路でちゃんとカーステに認識させることができれば、ゴールに一気に到達できそうです。

＃もうひと頑張り。でも明日は一日外出予定かな。

家族が寝静まってから、PICの開発環境を整えて～、
ブレッドボード組んで～、なんてやっていたら、えらく時間がかかってしまいました。
とりあえず、ロータリーコマンダの入力を認識するところはできました。

次はコピーする赤外線リモコンの解析(赤外LEDの点灯パターン確認)かなあ。
＃さっさと寝よっと。