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2021年12月31日

2021年ラストスパート 乗り鉄

2021年ラストスパート 乗り鉄  今月のブログは、これしか書けない。。
予想通りハシリは年2回のみでした。

しかしながら乗り鉄は、以前E4系MAX乗り行った以降も
定期的(月1?)に時間を作って乗ってます。
息子も楽しみにしてくれているようで、
毎週のように「電車乗りたい」とせがまれることも少なくなりました。




●11月某日
リゾートやまどり
往路:「谷川岳もぐら号」
復路:「谷川岳ループ号」





特急でも急行でもなく「快速」の為、
乗車券+指定席でのれるスーパーゴージャスな列車です。



個人的に「予約の取れない列車」です。座席取得に過去2連敗してます(>_<)
3度目の正直でようやくゲット♪

走行ルート(ざっくり)は、
往路:大宮⇒高崎⇒水上⇒越後湯沢
復路:上記の逆走



この列車での楽しみは日本一のもぐら駅こと「土合駅」の探検です。
停車時間約30分で462段の階段を駆け上がり、新鮮な外の空気を吸う♪
最初は私一人で行こうかと思いましたが、
ムスコも鼻息荒く「僕も行く!!」と聞かないので
引っ張って階段駆け上がりました。



2人とも人生初の体験で満足でした。
話すとキリがないのでm(_ _)m
また乗りたい!!

●12月某日(その壱)
青春18きっぷを織り交ぜながらの乗り鉄
+ムスコが初の東北新幹線

予定コース
都内⇒新潟⇒酒田⇒新庄⇒福島⇒都内

上記でプランを立ててましたが、
大雪シーズン到来で日本海方面の列車が運休となった為

セカンドプラン を決行
都内⇒宇都宮⇒仙台⇒羽前千歳⇒新庄⇒福島⇒都内

目的な今年度で姿を消す「とれいゆつばさ」への乗車。
この車両の説明はこちらをm(_ _)m

足湯の予約が当日に車両内でチケットを買う必要があった為、
出たとこ勝負で考えましたが、この日はツキに見離れた感が何度かあって。。
①宇都宮到着前に架線にビニールが絡まって約15分程度の遅延
→ 宇都宮から乗るはずの新幹線を見送る形に・・(;o;)
②新庄方面への各駅停車が単線ということもあり
 雪の影響で対向の列車到着待ちで何度も待つ羽目にorz
この影響で新庄から「とれいゆつばさ」に乗ることはほぼ不可能となり
新庄の次の停車駅の大石田で下車

こんな感じで「とれいゆつばさ」に乗車はできましたが
足湯は残念ながら。。。

とはいえコチラも人生初の乗車です。







ムスコの影響が大きいですが
アラフィフにして初体験が起き今日この頃です。





●12月某日(その弐)
18きっぷフル活用+日帰り+ムスコと2人で+無茶しない様に

在来線自由席グリーン車を大いに活用させて頂きました。
関東をプチ1周してみました。

都内⇒友部⇒小山⇒高崎⇒都内

奇跡的に上記コースでロングシートに乗車することなく
車窓を楽しむことができました!!5割位爆睡してたけど(爆)





来年も時間を調整しながらプラン練ります。

もう今年から年末の挨拶もなく
マイペースにブログを綴って参りますm(_ _)m
一皮剥けた?(^^;;
ブログ一覧 | 乗り鉄 | 日記
Posted at 2021/12/31 23:58:56

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この記事へのコメント

2022年1月1日 9:05
新年明けましておめでとう御座います。
もぐら駅同じく行きましたよ♪
462段の階段渡るのに7分30秒くらいで駆け抜けました(笑)
まあ普通列車で1日5〜6本の秘境路線ですからこう言う列車で行くのも良いですよね。
最近は有名鉄YouTubeで色々覚えました♪
中々お会い出来ませんが、今年も宜しくお願いします。
コメントへの返答
2022年1月1日 16:46
今年もよろしくお願い致します。
m(_ _)m

人生の中で一度は体験(降車)しても
良い駅ですよね。
トンネルの中で地下のイメージもありますが 
我々の住んでいる標高よりも
遥かに高い場所に位置する駅。

時間に余裕があれば
もう少しノンビリしたい駅ですが
ご指摘の通り、本数が少ない駅ですから
子供連れだと迂闊に降りれません(^^;;

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