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第一印象は本当にハイグリップタイヤなの？
乗り心地は良いし、ロードノイズも少ないし。


街乗りから気になった点は、入力に対しての反応がワンテンポ遅い！
コレはサイドウォールが柔らかいのか、空気圧が適正ではないのか…

で、肝心のスポーツ走行
(場所はもちろん筑●山w)

ん！？なんかケツが滑ってるのか？リヤが巻き込む感じでコーナーを抜けて行くじゃないの！

なんかハチロクみたいな挙動だ…

ステアリングを切ってるフロントはしっかりグリップしてる感じなので、縦の強さに対して横は弱いのかな？

しかーし！二本目からはタイヤが温まったのか４本共イイ感じのグリップに♪

なんか、一生懸命踏ん張ってるイメージとでも言うのでしょうか。

その分、抜けたら恐いかも…
流石に山で試す訳にはね^^;

しかし、こんなにグリップがスゴいのに相変わらずステアリングの入力からワンテンポ遅れるのは変わらず…

スポーツ走行に関しては、そんな長所＆短所でした。

ま、総評としてはグリップも良いしアリかな～って感じでした。




が、レガシィに履かせるかは微妙かな^^;

以上、「まさか！？あのＥクラスにスタースペック装着！！」をお送り致しましたwww

因みに、助手席でのインプレッションなんで鵜呑みにしないでくださいね( ´ ▽ ` )ﾉ

なんでも売り上げの一部が運営資金に寄付されるとかで買ってみました。

競技はもちろん自転車で(^-^)

ところで国体ってどんな位置付けなんでしょうか？

部活は吹奏楽だったし、スポーツは特殊wなのしかやらないのでよくわかりません( ´ ▽ ` )ﾉ

今朝すごいＳ１３を発見！

トランクにトヨタとlimitedのエンブレムが！しかもゴールドw

今までエルグランドにラリーアートとか、軽にベンツマークは見たことあったけど、コレは別格な雰囲気が^^;

土砂降りの為、写真撮れなかったのが残念(>_<)

近所にいるだろうから次回こそ！w

ドライビールなんて…

私も山岡さんと同意見でした。

しかし最近ハイボールに慣れたのか肝臓が弱くなったのかコンビニでドライビールを手に取る様になりました。

コイツの危ないトコはゴクゴク行けちゃうんですよね…

あ、どんなビールでもゴクゴクいっちゃうか^^;

作業待ち中に発見！

反応しちゃうのはアラサーな証拠か^^;