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ラグジュアリーもスポーティにも乗れる車。 サーキットまで快適に移動して、楽しくサーキットを走って軽く汗をかいて帰るにはベストな車。 車のサイズもち - RC F
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アルミボディ
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レクサス / RC F
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- レビュー日:2014年11月25日
おすすめ度: 5
- 満足している点
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早く走れるスポーティな車で、車内は高級感満載。
もちろんエンジンはスムーズでかなりパワフル。
シートは、ホールド性もいいし疲れ知らず。
雑音はほとんど聞こえず、気持ちいい排気音が耳に届くのがいい。
いろんなモードに切り替え可能だし、何時間乗っても疲れを感じないと思う。
このパワー、車内の高級感でこの値段なら安いと思います。 - 不満な点
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ステアリングが太過ぎ。
今まで乗った車では最太でビックリ。
こんなに太くなくても??
サーキットを走ることも考えてのことでしょうが、もし夫婦で旅行に行って眠くなって、妻に運転を代わっても
らおうと思っても、躊躇する太さ。
まあ、慣れれば問題ないかもしれませんが。
サーキット走行を考えてる仕様なら、2シーターの方がいいかも。
こういう車を買う人って、ミニバンも持ってるはずだから、リアシートに人を乗せることってあるのかな。
4人でゴルフ行くことも想定してかもしれないが、あれもこれもとなると中途半端になってしまいそう。 - 総評
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ラグジュアリーもスポーティにも乗れる車。
サーキットまで快適に移動して、楽しくサーキットを走って軽く汗をかいて帰るにはベストな車。
車のサイズもちようどいい。
目をつりあげてタイムを競う人にはGT-Rでしょうね。
S2000とRCFを所有したとしても、遠方へ行く時はRCFでも普段はSに乗ってる自分がいてそう。
10年後の還暦になれば、こんな車買おうかなぁ。
おすすめポイント
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ターゲット |
シニア向け |
|---|---|
|
スタイル |
スポーティ |
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ドライビング |
スポーティ |
|
インテリア |
ハイクオリティ |
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648.0万円
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