マツダ CX-5

ユーザー評価： 4.54

マツダ

CX-5

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トルクが太い - CX-5

マイカー

トルクが太い

おすすめ度： 5

満足している点
ディーゼルエンジンにしては回転が軽く、トルクがあり、燃費もまあまあ、長距離でのＡＣＣは何より便利。長距離移動が苦ではなくなります。
不満な点
KF型と同じzeroキロ追従のACCではない所。バージョンアップ出来ると良いのだが、出来ないとのこと。有償でもバージョンアップしたい。
総評
どんなときでも低速から直ぐにトルクが出るので、運転していて楽です。スロコン、サブコンを付けているので、ノーマルよりも大分乗りやすいと思っています。
デザイン
4
現行型よりライトが大きいところが好きです。
走行性能
5
2.2Dのトルクで十分ですが、予定では今年度に新型6発ディーゼルエンジンが出る？はずでした。新型は来年度になったようです。
それまでは2.2Dで我慢します。
乗り心地
4
ノーマルでは腰高感があり、ブリッツの車高調に交換しています。設定はリアを全上げにして、フロントは水平から５㎜下げにしています。調節ダイアルは固めの20です。良い感じです。
積載性
4
リアシートを倒して、トノカバーを外すと、以外に大きな物も積めます。
引っ越しの際には冷蔵庫や洗濯機も積めました。
燃費
4
短距離では10km/Ｌ以下になります。長距離で80km巡航辺りが1番燃費が良いと思います。
高速道路で15km/L 程度です。
価格
4
エンジン、装備を考えたら他社よりお買い得と思います。
故障経験
1度エンジンストールがおきました。センサー異常のようでしたが、大事には至りませんでした。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/148540/blog/45219847/

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