アジアンタイヤのインプレ

本日、乗り換え後の初高速で茨城県の袋田の滝までドライブに行ってきましたが、インドネシア産であるが必要充分な性能だと思います。

乗り心地も悪くはなくロードノイズもそれほど気にならず．．．

１８インチに変えて初乗車だったかみさんも全然気にならないと太鼓判。

路面状況もつかみやすい。
これは無限サスとの兼ね合いでしょうが、サスがきっちり仕事をしている感じでいい。

１６インチの様なよれる感じが無くコーナーも素直に旋回してくれます。

本日３８７ｋｍ走行したが通常走行には必要充分なパフォーマンスはある。
スポーツ走行をしない家族持ちにはいいタイヤでだと思う。

あとは耐久性（耐摩耗性）ですな。
以前ＣＦの時も数社アジアンタイヤを履きましたが耐久性が今ひとつ．．．最長でも一年は持たなかった。

値段を考えればそれでも充分満足でしたが。







もう一つ、触媒ストレート化したことによる懸念項目／高速域のレスポンス・音量・燃費等気になるところがあったのでそれも。

レスポンス
高速域でもストレスなくスムーズに加速する。

音量
アクセルを踏み込むと結構な音量だが爆音ではないと思う。
１００Km／ｈぐらいで流している分にはノーマルマフラーかと勘違いするほど静か。

シフトアップ
スタート時、一気に踏み込むとエコモードに設定しててもスポーツモード的にレッドゾーン近くまで変速しないで加速。

燃費
時期的にエアコンは必要不可欠なのでそれほど伸びず。
３８７．２ｋｍ走行で給油口ギリギリまで４０．４２㍑入りました。
リッター９．６ｋｍ程でした。


以上