IZUMO250Sのブログ一覧

新年あけましておめでとうございます。

晴れた元旦も何年ぶりでしょう。

テレビもロクなものがやっていないので早速ドライブに出かけてきました。

でも、やっぱりなんにも撮れず・・・。

県警本部の１７０系クラウン覆面パトカーが走ってましたが、なんであれが走っていたのか・・・？





夜にコレを飲もうと思っています。普段はビールですが、お正月はやっぱりこれでしょ(笑)


今年もよろしくお願いいたします。

今年も１年このマニアックなブログにお付き合いいただき、また『イイね！』をたくさんいただきありがとうございました。

皆さんに習って今年１年を振り返ってみようと思います・・・。




１月


香川県警視閲式を見学に香川県へ。Ｖ３６スカイラインのパトカーもですが、Ｒ３４スカイラインやＪ３１ティアナも見れて大満足でした。山田屋や八栗寺などどうでしょうの聖地も巡礼。



２月


カワサキのモンスターバイクを見に神戸へ、白バイとスズキ・カタナにしか興味のない自分にとっては、いろんなバイクを見れて新たな分野を開拓出来たかも！？



３月


走行距離が増える要因の１つ、中国横断道尾道松江線の全線開通。開通翌日に『広島エアポートポップカルチャーフェスティバル』が開催されていた広島空港へ。



４月


ここから『たまゆら』イヤーが始まります(笑)またまた広島空港へ、初めて生で声優さんを拝見しました。そしてここから月に１回は広島へ行くようになります(笑)


５月


恒例行事になりつつある『山口県警察視閲式』へ、福岡県警のセドリックを見れるとは思いませんでした。


６月


初めての地元ネタ。第41回島根県警察白バイ安全運転競技大会。国費では東京と福岡にしか配備されていないＦＪＲ１３００ＡＰが県費導入！



７月


高知県へ・・・。観光地には行かずにまず真っ先に向かった先は高速隊(笑)Ｙ６１サファリのパトカーを撮影。



８月


またもや広島県、竹原から尾道へ千光寺からの景色は最高でした。



９月


『三次試験場50周年マツダファンミーティング』へ参加。７８７Ｂの爆走は一生忘れられないだろうなぁ～。



１０月


兵庫県・姫路へ、姫路城を見学後に引退間近だった３８１系を撮影。



１１月


瀬戸内海は何回行ってもいいんですよね。来年も早々に行こうと思っています(笑)




１２月


最後の最後でアテンザ登場(笑)ＴＬアンテナを装備。ちょっと怪しい仕様になりました。



そして今年のホントに最後で走行距離が４５０００kmに・・・。納車から３００００km走破しました。

トリップメーターは６２６！（←ここ重要・・・でもないかぁw）

来年はもう少し控えたいところですが、今現在の予定を見てもちょっと無理かも・・・。

相変わらずの通常運転ですが、来年もよろしくお願いいたします。

この季節の恒例行事になってます。

警察の年頭視閲式参戦。

去年は広島県警。

今年は香川県警。

来年はどこにいこうかと、勤務カレンダーとにらめっこ。

２０００年に突如国費投入されたＲ３４スカイラインＧＴターボが現役の高知県警や、大好きなギャランＶＲ－４のパトカーが登場する京都府警など考えましたが、自分の休みに合わないため断念・・・。

唯一、自分の休みに合っていて行けそうなのが兵庫県警ですが、２月に兵庫県警の視閲式が開催される場所と全く同じ場所へ行こうと思っているので、どうしようかなっと・・・。



そんな中で新たな候補を発見！！



っていっても視閲式じゃないのですが、ここも魅力的なクルマがいっぱいなのでとりあえずそちらに行ってみようと思います。

ですが、果たしてパトカーの写真を全く撮らずに耐えられるかどうか(笑)

案外で兵庫県にも行ってしまうかも・・・。

ついに装備してしまいました。ＴＬアンテナ(笑)

いろいろ考えましたが・・・。やっぱりこっちの方がいいかなって・・・。





クラウンやディアマンテ見てからやっぱりいいなぁって思ってましたが・・・。


決定打は先日の境港での撮影ですね。

やっぱり欲しいなって思ってしまったので、一番簡単で低価格な入手方法でゲット。


アマチュア無線アンテナベースのダミーアンテナなので本物に比べると短いのがリアルに欠けますが・・・。まぁ数ヶ月で取り外す予定なので妥協します。


ここら辺にそこまでのプロ目を持つ人もそんなにいないと思いますし、わかる人がいればこれのアンテナに挑戦したいところですが・・・(笑)



ってことでパッと見ソレっぽい仕様になりました。

あぁ、間違ってもあっち仕様ではありませんよ(笑)パトカー仕様です・・・(笑)

『セダンなんて退屈だ、と誰が言った？』





マツダ・アテンザのＣＭに出てきた言葉です。


この言葉に影響されたわけではありませんが、カペラワゴンからアテンザセダンに乗り換える前に今度はセダンという気持ちがありました。





現行アクセラかＧＨアテンザで迷っていた時期にもらったアクセラのカタログ。


ハナからハッチバックに興味はありませんでしたが(笑)このカタログのセダンの写真を見ているとやっぱりセダンだなっと思いました。


でもひとつ不満を言うと、最近のクルマって・・・。





トランクリッドが短くないですか？







このぐらいは欲しいんですよね・・・(笑)








アクセラとあまり変わらない長さですが、今のトランクリッドがあるクルマを楽しんでおります。