IZUMO250Sのブログ一覧

ご覧のように、県警本部庁舎の改修工事により、普段ゲタ車がとめれれている駐車場が使えないため、少し離れた駐車場に関係車両が移動しています。

そろそろ工事が終わりそうなので、最後に見ておこうと久しぶりに見に行ったところ、ゲタ車のニューフェイスが登場しておりました・・・。



Ｖ３６スカイライン覆面パトカー

前期モデルでグレードは２５０ＧＴ。ザ・機動捜査用車。『県警公用車指定車両』とパイロンに書いてあり、このクルマが置いてあったらもう自ら『覆面パトカーです。』って言ってるようなもんで、そしてボンネットがちゃんと閉まってないんですが、ゲタ車なのでどうでもいいんでしょう・・・(笑)

Ｖ３６スカイラインのドライバーユニットって、こう取り付けられていたんですね。


第一線で活躍していましたが、Ｖ３６スカイラインもゲタ車になる時代に・・・。


Ｌ３３ティアナの覆面パトカーを全然見かけないのですが、これで１台はどこに行ったのか分かりましたねぇ～。

Ｌ３３ティアナの登場で、Ｖ３６スカイラインがゲタ車になり、ゲタ車だったストリームが廃車になりました。

スズキの公式サイトから、アルトのＣＭが削除されたそうです。

『嫌われるのも、そう時間はいらなかった』ですね(笑)

それで思い出したのがこの広告看板。




『ド派手に行こうぜ。』

マジでカッコイイっす・・・。


ＭＣした今ではわけのわからないモンスターが出ているＣＭになっていますが・・・。


この広告看板もＭＣ後しばらくはそのままでしたが、流石に今は違うものになっています。


いや～石原軍団のままで自分は良かったんですが、なんでやめてしまったんでしょう。やっぱりお金の問題！？



そして、舘さんといえばいよいよ明日公開ですよ。あぶない刑事。明日行きたいところですが、人が多そうなので、平日に行こうと思っています。



ちなみにこの広告看板、舘さんの反対側は堀北さんでした。

こちらもいま『ヒガンバナ』って刑事ドラマに出演されてますね。（見てませんが・・・。）


でも、自分の中で『堀北真希の刑事ドラマ』って言えば・・・



ケータイ刑事ですね。

これも今では見れませんねぇ～(笑)

島根県警高速隊に配備されたシルバーの２００系クラウン覆面パトカー。
（画像はイメージです。（鳥取県警の車両））

警護車ではすでに２台の２００系クラウンが配備されていますが、交通取締用の覆面車の２００系クラウンは島根県東部では初です。


撮影は出来ていませんが、国道９号玉湯バイパスに行けばいるんだろうなぁ～っと本日行ってみると、見事に稼働中のところを確認しました。

リアにはユーロアンテナを装備。わかりやすいですねぇ～。



しかし、おとなりの鳥取県警は様子が違います・・・。


更新するはずの交通機動隊の１８０系クラウンは絶賛稼働中です。

今年度の交通取締用四輪車（反転警光灯）の納入期限は１月２２日だったので、１週間経っても更新されていないところをみると、どうやら別のところに配備されたようです。


考えてみると、１７０系クラウンが未だに現役のところがあるので、そちらに行ったとしても不思議ではないですね。


現在販売中のベストカーに高知県警のＷＲＸ Ｓ４の覆面パトカーの記事が載っています。

以前、覆面パト図鑑という１ページしかない到底図鑑と呼べない程度の記事を紹介しましたが、今回は４ページに増えて、さらにカラーページになっています。

ＢＭレガシィも紹介されており、前の覆面パト図鑑より図鑑らしい仕上がりです。

いやぁ～県費モノのＢＬレガシィがあと２年延命していれば、島根でもＳ４の覆面パトカーが見れたかもしれませんが、まさかＢＭレガシィだらけになるとは思ってもいませんでした・・・。

ここは北海道や東北のどこかですか？

大寒波襲来で、今日は出かけるつもりはありませんでしたが、ここらへんは奇跡的に積雪も無かったため出撃。



先日の予想通り廃車置場には高速隊の１８０系クラウン覆面パトカーが・・・。

ここまでフツーな展開だと面白みに欠けます。どっかに隠されていたセドリックの覆面パトカーが突如登場とか、ならないんでしょうか(笑)


『米子まで行けば、２００系クラウン見れるんじゃない？』




って考えて『雪の進軍』


安来ぐらいまでは順調でしたが、県境に近づくにつれどんどん雪が・・・。


米子はこんな感じでした。



こんな感じなので、鳥取県警交通機動隊は閉店状態。



しかしながら、島根県警交通機動隊には富士重工製『シンメトリカルAWD』の戦闘機が２台配備されているので、通常営業でした。


ちなみにこのBMレガシィはこのように違反車を見ています。田和山に行く際は気をつけましょう。

先日、アテンザに乗り換えて初めての車検を実施しました。




１月１４日（木）

会社に出勤後、事務所に鍵を預けて仕事へ・・・。会社までアテンザを取りに来てもらい、仕事をしているうちに車検を済ませます。



しかし、アテンザの車検通せず・・・。



リアブレーキの固着が原因でリアブレーキキャリパーとパッドを交換することに・・・。

部品の入荷までしばらく待ちます。



１月１９日（火）

再度ディーラーに預けますが、今回は家まで来てもらいます。


代車は先代のスクラムバンでした。ＭＴだったら出かけたところですが、ＡＴだったのでそのまま乗らずに放置・・・。



１月２３日（土）

無事、車検も合格し、新たなステッカーを貼ってもらい、代金も支払いを済ませ、今回の車検が終了しました。

ブレーキキャリパーなどはメーカー保証で済みましたが、消耗品等で意外とお金を使ってしまったため、未だにパトランプが買えていません・・・。




おまけ


ついに『完全に一致』なアテンザを発見したかと思いましたが、フォグランプが無かったので『２０Ｃ』のよう。同じクルマをなかなか見ませんねぇ～。


『アテンザフォーメーション』テンション上がりますよねぇ～。あぁ、これはオフ会とかじゃないですよ。フツーに走ってて集まっちゃうんだからここはすごいよなぁ～。