IZUMO250Sのブログ一覧

まずは毎度お馴染みのキザシ。





何ともいい加減な・・・(笑)



キザシに負けないぐらいの台数を誇るアリオン。っていうか生産終了でキザシ無き今、今後の主力か・・・。



エンブレムがアレな初代の特別仕様車も・・・。



屋根にピンがある緊急走行が可能なインサイト。初代とはまるで違うプリウスモドキのデザインで果敢にもプリウスに挑み、敗北を喫しました。『ＩＭＡは未来』なんて言っていましたが未来であるＩＭＡ（今）ホンダ・インテグレーテッドモーターアシスト（ＩＭＡ）システムの搭載車は生産終了がアナウンスされているＣＲ－Ｚだけという皮肉な結果に・・・。



反対に絶好調なトヨタのハイブリッド。初代エスティマハイブリッドは導入台数が少なめでしたが・・・。



現行モデルはハイブリッドを含めガソリン車も多く導入されています。



偶然にも並ぶ怪しいエスティマとエルグランドのミニバン２台。こういうことがあるからやめられないんだよなぁ～。



白黒パトカーは多く導入されていますが、覆面は珍しい初代スイフト。



一見フツーのセレナですが、ユーロアンテナで台無しの一例。



さらにフロントの純正アンテナとリアの偽装アンテナでわけのわからない謎仕様なエクストレイル。



某所の廃車置場ですが、樹木が剪定（伐採）され違う角度から車両が見れるようになりました。

特型遊撃車や昨年度廃車の１８０系クラウンなどなど・・・。



一番気になるのはこのパネルバン。一体何なんでしょうね・・・（謎）

もう撮るなら今月しかないと思ったわけですよ。

インプレッサの覆面パトカーの話です。


他県ではすでに廃車になってるところも多く、っていうか覆面パトカーらしからぬスタイルでさらに一般車にも見えないナニコレ珍車なので、真っ先に『いらない』って言われそうなんですが、なぜか今でも第一線で活躍中。内部にスバリストでもいるんでしょうかね(笑)

なぜ今月かといいますと、来年１月には車検を迎えるため、１８０系クラウンパトカーと同じようにいて当たり前の光景が見れなくなるのでは？っと思っているからです。かれこれもう１０年選手ですからね。

でも、まだ３ヶ月あるじゃんと思われた方。ここは島根ですよ。今月中にはスタッドレスタイヤに履き替えられて特徴の純正金色ホイールが見れるのも今のうちです。

ワイパーにもサビが出てきて時代の流れを物語っていますが、出来ればあと２年頑張っていただきたいところです。


来年のいま頃には、ここにＬ３３ティアナがいるのかなぁ～。



そして愛のインプレッサ

ケンとメリーがどこかにいるんじゃないかと探したんですが見当たりません(笑)


先日、スポーツの２．０ｉ－Ｓに試乗してきました。

スバルグローバルプラットフォームの出来栄えが気になっていたのですが、店の周りをグルッと回るぐらいじゃわかりませんよね。アテンザと同じように思えたのは、それほどマツダとスバルのクルマのレベルが高いのか、自分がすごさを感じられないバカなだけか・・・。（おそらく後者。）

１８インチホイール装着車には、ロードスター（ＮＤ）と同じアドバンスポーツのタイヤが装着されていたのは驚きました。

サイズ的にはＢＬレガシィと同等に大きくなり、スバル側もレガシィからの買い替えを狙っているようですね。



まぁホントの狙いはこちらでしたが(笑)


実車よりもこちらの進化に驚きました。

初代ぶつからないミニカーと比べると格段に質感がアップしています。


そしてインプレッサよりも気になったのが運転席側の窓ガラスが破損した状態でスバルに置かれていたＢＭレガシィのパトカー（過去に撮影した同車）。一体何が起こったのか・・・！？

なかなか現れない２１０系クラウンパトカー。

日課のトヨタの物流センターを覗くと昨日発売のトヨタ『タンク』が・・・。

まぁ新型車ということ意外まるっきり興味ないので詳しいことはネットで検索！してください。


このクルマはスバルでも販売されるらしいですが、ジャスティって名前だそうで・・・。

このクルマのどこに『火の玉ボーイ』の要素があるのか謎ですが(笑)マツダにも言える『伝統ある車名が他社製』というモヤモヤ感グルマがまた１台誕生したようです。

本日発売の『ベストカー』『ホリデーオート』誌。

両誌とも面白い内容でしたので久しぶりに２冊購入しました。


まずホリデーオート

ロータリーエンジン生誕５０周年勝手に前夜祭と銘打ってトップで次期ロータリーエンジン搭載車の特集が組まれています。

期待されるスカイアクティブ－Rの話が詳しく書かれていましたね。まぁ書かれていること全てがホントか信用していないですけど(笑)


つづいてベストカー

『２ℓターボ特集』という自分にとって好物なモノの特集も然ることながら・・・。


さらに大好物の特集も。
（ここ最近のパトカー特集を見ると、ベストカー編集部には自分の同類がいるのではないか・・・？）


どちらかというと２１０系クラウンパトカーよりも警視庁に配備されているマークＸ＋Ｍスーパーチャージャーの覆面パトカーがメインの内容でした。

昨日、広島・山口両県に遊びに行って来ました。

『Enjoy Honda ２０１６ 広島市中小企業会館』と『平成２８年山口県警察視閲式』を見に行くためです。

まずは広島。

朝６時に出雲を出発。中国道の安佐ＳＡで休憩しているとカープのユニフォームを着た人多数目撃します。

試合ももうないはずなのにっと思っていましたが、その後のニュースを見て・・・。

今日は優勝パレードの日か！

っといまさらながらに思います。



山口県警の視閲式での登場を期待していたアテンザのパレードカーは当然そちらに行っていますし、ＲＸ－８のパレードカーも映っていたので、マツダ車の登場は期待できず・・・。果たして視閲式では何が来るのか！？


８時半頃目的地の広島市中小企業会館に到着。そして９時に開場。




新型ＮＳＸ



往年のＲＡ３００。現在のＭＰ４－３０など。



マクラーレン・MP４－５には乗車。

あとでパンフレットを見てみると対象はシートに座ることができる小学生以下の方と書かれているのですが、大人が行列をなして座っていました(笑)
（やっぱりマクラーレンホンダっていえばこれですからね。）


あとはバイクに乗るならこれを買うであろうCB１３００SBにもまたがりました。






その後もいろいろなパフォーマンスを見学。




午後からは山口へ転戦し、山口県警の視閲式へ・・・。



『POLICE』表記が追加されたインプレッサＷＲＸＳＴｉパトカー。



定義的には新車になるのですが、時期が時期なので１年落ちの新古車の２００系クラウンパトカー。
（山口にも２１０系クラウンはまだ配備されていない模様です。）



初めて撮影できた機動捜査隊のＬ３３ティアナ。



部隊巡閲にはまさかのアウディ・・・。



２年ぶりにお会いしたＧＨアテンザ。







今日はホンダのバイクしか撮らなかったな(笑)