IZUMO250Sのブログ一覧

昨日鳥取市まで出かけてきました。

７時に出雲を出発。山陰道のおかげで２時間半で到着。


まずは鳥取県立博物館。ここで開催されている『輝いていた60’s　―1960年代のスポーツと生活文化―』






こういうものは大好きなのでやってきた次第です。



再現度が半端なかったです。


スバル３６０とミゼット。


ですが、個人的には奥の写真。こちらは県立博物館のデータベースにある『鳥取県の定点写真』の昭和４３年（１９６８年）に鳥取駅前から若桜街道方向を撮影したのもの。

鳥取県の各地で５年おきに定点撮影されており、特にこの鳥取駅前はタクシーマニアにとってタクシーの移り変わりがわかるのでお気に入りだったのですが、まさか展示されているとはね(笑)
（あと個人的なお気に入りは智頭町の黒尾峠が廃道になっていくさま。）


博物館近くの電柱で発見。資料的にはもう少しちゃんとしたのが撮りたい・・・。


基本的なラインナップはコンプリートしましたが、あとどのくらい種類があるんでしょうか・・・。


忘れちゃならない調査も、県警自動車整備工場。時空の歪みで鳥取では新しく感じる２００系クラウンパトカーも廃車ですか。


１７０系クラウンの後ろにいたコイツもきちんと撮っておくべきだったなぁ～。


さらに高速隊の１７０系クラウンレーパト。虫除け板がイイね。三菱電機製ＲＳ－７１０ＣＤは令和４年１２月以降使用できなくなる（電波法改正）ので廃車と同時にどんどん消えていっています。
後ろにはハイラックスサーフの誘導標識車の姿も・・・。


違う場所でジムニーシエラの多目的災害対策車も発見。前から撮影したい１台。




やっぱりポケふたのマンホールも撮らないとね。


湯梨浜から帰る際に湯梨浜消防署で昨年度新車のポンプ車。レッドアーマーαなのでモリタですね。湖山消防署にも新車のレンジャー化学車がいて、本当ならどちらも撮影したかったところですが、この状況では行くことが出来ず。なんとか終息してもらえませんか・・・。

先日、新型コロナウイルス感染症の自粛要請が解除されました。



個人的にも徐々に行動を再開していますが、新型コロナウイルス感染症が終息したわけではないので、しっかり対策を講じて行動し、しばらくの間は遠方への旅行は控えようと思います。

６月１日。島根・鳥取両県の観光目的の往来がＯＫに・・・。ただこの時点では様子見。


ですがコイツはいつ試乗車が消えるかわからないので電話で確認し予約を取り試乗。スカイライン４００Ｒ。評判通りのパワーと加速でした。


しばらくの間は４両編成での運行だった『やくも』ばかり撮影。


切り離された増結用編成を撮影しに出雲支所にも行きました。


ついでに近くの駅の面白い標識を撮影。


さらに近くの変電所に鎮座するザ・グレートの移動用変圧器車（移動用負荷時タップ切替変圧器）を撮影。大好きなザ・グレートに変圧器を積んでいるのですが駐車位置の関係で全景は撮影出来ず・・・。出てくるチャンスをうかがっていますが、コイツもいつ廃車になるかわかりません。


ちなみにGoogleさんは三菱ふそうにいる同車を撮影。強運の持ち主。


ついでに撮影。ハッピーエンジェル。



コイツで火がついて中国電力の看板撮影も最近の趣味に。変電所や鉄塔を撮影するので端から見ると明らかに怪しい人間ですが・・・（汗）


そして２週間期間を置いて、いよいよ久しぶりの越境。このときが来たら食いに行こうと思っていた香味徳で牛骨ラーメン。


その後止まっていた『ポケふた』収集の旅へ倉吉まで。


ここまで来たので以前から行ってみたかった倉吉線の廃線跡に行くため関金に向かいます。





思っていた以上に良いところだったので晴れた日にリベンジですな。


白看みたいな青看。


ザ・グレートの除雪車。

木曜日、用事にため休みを取得。早々に済んだので再度米子へ。鳥取県警交通機動隊（西部分駐）ではニューフェイスの２１０系クラウン交通覆面パトカーも確認。
（でも未だに撮影は出来ず。）


４月以降行けてませんでしたからね。時空の歪みが生じている鳥取でも１８０系クラウンがお役御免。まぁどっかに転属している可能性もあるので１回県警自動車整備工場も確認しておかないと・・・。（Ｖ３５スカイライン交通覆面との並びも懐かしい。）


昨日。注文していたゴリパラ見聞録Ｔシャツが届く。これでよりいっそう『キッズ』に。


精巧に造られているトミカリミテッドヴィンテージＮＥＯを購入していますが、やっぱり買ってしまうよね。


本日、新たなステッカーを装備し、朝からドライブ。






松江の星上峠。



その後、日南町と日野町を回りポケふた撮影。西部地方はコンプリート。

ネタにしようと思っていたのですが、いつの間にか忘れてしまっていました。

大阪府警に配備されている交通取締用四輪車（高速覆面仕様）

ＢＲレガシィツーリングワゴンの交通覆面パトカーの仕様書です。

セダンが当たり前の交通覆面ですが、Ｍ３５ステージアしかり大阪府警では府費にてステーションワゴンの覆面パトカーが導入されています。

気になる仕様書の内容ですが・・・。

車体形状・・ステーションワゴンタイプ（５ドア）
全長・・・・4400ｍｍ以上4800ｍm未満
全幅・・・・1700ｍｍ以上1900ｍm未満
全高・・・・1400ｍm以上1700ｍm未満
排気量・・・ノンターボ車3000ｃｃクラス以上
　　　　　　ターボ車2500ｃｃクラス以上
最大出力・・２８０馬力以上
変速機・・・オートマチック（ＡＴ）

となっています。

ご丁寧に参考車種まで記載されていますが・・・。



ＢＲレガシィが１番まともか？

入札では大阪トヨペットが辞退。結果大阪スバルが４１３万円（税抜）で落札しＢＲレガシィの登場と相成りました。
（スカイラインクロスオーバーはちょっと見てみたかったかも・・・。）

もうそろそろ代替車両の入札もありそうですが、ＢＲレガシィの代わりは現れるのでしょうか・・・？