IZUMO250Sのブログ一覧

秋晴れで絶好の撮影日和が続いていました。


いっこうに９月３０日から離れられない電光掲示板を撮影したり（撮影日１１月６日）


種類が豊富で撮っていて飽きませんな。


久しぶりに地元の出雲消防署へ・・・。


許可を頂き（対応ありがとうございます。）１番のお目当てファイター救助工作車。


３月にも撮影してますが、再度撮影させてもらいました。


他にも前に来たときにはいなかったキャンターの資機材搬送車。平成２４年度に消防庁から全国に４６台貸与されたうちの１台。


やっぱり高床４ＷＤのアクスルは見ておかないとね。


撮影後に放送されていたＣＧＴＶでウニモグの下を覗いて確認する田辺さんと由良（拓也）さん。（やっぱり見ておかないとね。）

ちなみに支援車Ⅰ型同様にコイツにも車両上部にソーラーパネルが搭載されているので、機会があれば下だけでなく上からも撮影したいクルマです。


さらにアウトランダーの指令車。


先日は早々にタイヤ交換を実施。


そのあとテストドライブ。で伯備線の伯耆溝口駅。


３８１系やくも。久しぶりの６両編成。


さらに貨物列車も。やくもと大宮更新色もお祭り騒ぎになる前に撮って置かないとね。


貨物と入れ違いのキハ１２０系。新見から来た岡山色の車両です。


やくもが来るのも待つためしばらく停車するのでＥＦ６４とのツーショットも。


帰りに南部町の母塚山へ・・・。



小春日和最高です。


そして本日、ある目的地へ向かうと、対向から松江市のエスクァイア市長車（未だに文字が打てない）


同じく松江市の公用車のフーガ。後続も公用車のフーガで、２台のフーガが走っているレアな光景。


さらにディアマンテ覆面パトカー。


最後に２１０系クラウンパトカー。


やっぱり式典後にパレードあったのか・・・。っともう少し早く行けばと後悔しつつ目的地に到着。今日１４時に開通した古浦西長江線です。


先日、トンネル防災訓練で一足先にトンネル内にはお邪魔したのですが、開通日がちょうどお休みだったのと・・・。




子供のころにキテレツ大百科を見て以来、一番乗りに憧れがありまして。




カペラワゴンで１回達成していましたが、アテンザに乗り換えてからは初めて達成。

昨日行われた新しく出来たトンネルの防災訓練の見学に行ってきました。



訓練の場所は今月開通予定の古浦西長江トンネル。


松江市鹿島町古浦から松江市西長江町を結ぶこちらのトンネルや道路が完成すると、出雲方面からのアクセスも良くなり、さらに原発事故発生時の避難路や現在建設中の松江市消防本部北部分署から鹿島町へ向かうための重要な道路になります。


見学できるのかわからない状況でしたが、現地で職員の方に聞くとＯＫとの事。始まるまでしばらく待ちます。


訓練と一緒に防災設備の確認も、トンネル内で事故が発生し、非常通報装置が押されて警察・消防・松江市に自動で通報されます。


通報により臨場するパッソパトカー。


さらに昇降機を上げた状態で来た２００系クラウンパトカー。


続いて冬場には除雪車になる松江市のランドクルーザーの道路パトロールカー。


松江北消防署のレンジャー救助工作車。


パジェロの指揮車。


秋鹿出張所のデュトロポンプ車。


鹿島出張所のハイメディック。


クラウンはトンネル入口で規制開始。



自分も開通前のトンネルに入るのですが、その前に普段なら見ることない表示を撮影。


入口から３００ｍ歩くと現場が・・・。




邪魔にならないよう注意して撮影。廃車にするため利用されたと思われる松江市の公用車のサンバーバンが横転してました。


『密着！サンバーの裏側』こんなかたちで独立懸架を見れるとは・・・（汗）。


サンバーから負傷者を救出し、救急車で搬送し訓練終了。



現場から撤退する車両たち。


登場からかれこれ６年。償却期間になり、今年度には更新車両が登場する２００系クラウン。ＬＥＤの前面警光灯でまだまだ新しささえ感じます。８月に車検を通しているのですが、生き延びるのか今後の動向に注目しています。（撮れてよかった。）

今年の初めにお話したのですが、出雲市にある旧大社駅で１１月より保存修理工事が始まります。

旧大社駅については⇒コチラを参照。


かなり大掛かりな工事で、来年１月から素屋根の工事が始まると、約５年間駅舎を見ることは出来なくなります。（内部観覧は２０２０年１２月１８日（金）まで可能。）

っということで天気がよかった日に撮影してきました。



































綺麗になった姿で、またお会いするまでしばしのお別れです。