タツゥのブログ一覧

今日はS660の最高回転数が7700rpmに設定されていることについて検討してみることにしました。 S660（エスロッピャクロクジュウ）のエンジンはN-BOXから採用されているS07Aです。 このエンジンには自然吸気（以下NA）とターボチャージャー付き（以下TC）の二種類があり、N-BOXの場合 ...
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今日は、サーキットシミュレーション用に今まで作ったコース図をまとめてみました。 こうやって見ると、あとはスポーツランドSUGOを作成すれば、国内の大きなサーキットは網羅できそうなので、時間のあるときに作りたいと思います。 〇：作成済み、×：作成未、－：高低差なし
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今日はずいぶん昔からあるクランクケース内圧制御バルブについて、最近 気になったのでS2000で使った場合の効果を計算してみることにしました。 ところで、そもそもクランクケース内圧制御バルブとはなんぞや？という人もいるかと思いますが、要するにクランクケース内の圧力をやや負圧にすることができるバルブ ...
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昨日CR-Z引き取りに行ってきました。 初のハイブリッド車ということでとても楽しみでした。 エンジンはＩＭＡモータで始動するので、とても静かです。 キュルキュキュキュとか音はしません。 ブルッ、ブウォ～ンって感じですぐかかります。 走り始めてすぐに感じたことは ①直進安定性が悪くステアリ ...
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突然ですが、ＣＲーＺ買いました。 今まで移動用に使っていたアウディＡ３のエンジンが壊れ、修理できないこともなかったのですが、また壊れると困るので、思い切って買い替えました。 買い替えるにあたり、重視したこととしては ①オートマ（奥さんが乗るため） ②Ａ３より大きくない（奥さんが乗るため） ③そ ...
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あけましておめでとうございます。 今年もよろしくお願いします。 メッセージでシフトアップ回転数について質問があったのでお答えしたいと思います。 基本的な考え方は「平均出力が最も高くなるような回転数でシフトアップする」です。 しかしながら、これではわかりにくいので場合別に説明します。 １）レッ ...
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すでに１年近く前のことですが、昨年の12月に発売されたオートスポーツ1421号に掲載されていた、小林可夢偉選手の運転するSF14がTC2000を走行したときのロガーデータをサーキットシミュレーションで解析してみました。 青線：SF14実測　44.008秒　（オートスポーツを見ながら右から左に書き ...
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お久しぶりです。 実は今年、結婚したので、引越しやらなんやらで忙しくしておりましたが、ようやく暇になってきたのでみんカラ更新です。 とは言うもののネタがないので最近のクルマに関するできごとを書きたいと思います。 ■Ｓ２０００ １、一昨年発生した謎のエンジン不調が再発しました。 　前回の記録を読 ...
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すでに先週のことですが、知り合いに会いに行くために福岡に行ってきました！。 僕の母親が福岡県の小倉出身なので、小倉には何度も行ったことがありますが、今回は博多方面です。 事前に”いかにも観光スポットなところに行きたい”とリクエストを出していたので、福岡タワー～志賀島に行って、夕食は天神で食べる ...
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こんばんは。 最近は忙しかったわけでもないのですが、気が付いたら５月以来のブログになってしまいました。 さて、本日のお題である米国出張ですが、先々週に１週間（月曜に日本発で、金曜に米国発）の出張でした。 場所はオハイオ州です。 実は今回の出張が初海外出張でかつ、人生初の海外です。 日本一筋で今 ...
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