タツゥのブログ一覧

今日は有給をとって、新S2000購入時点で装着されていたオーリンズ ロード&トラックの分解清掃と各部の寸法測定をしました。 実際には先週も作業してたのですが、リアのロアシートねじ部が固着気味で格闘していたらリアを分解したところで時間切れになってしまい、今日はフロントも分解しました。 フロントの ...
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昨日は赤S2000の純正戻し作業を朝から晩までひたすらやって、久々のクルマ作業だったのでとても疲れました。 そんな訳で、今日予定していた黒S2000の下回り点検はやめて、エンジンルームの不用部品を取り外しました。 今日外した部品はエンジンダンパとタワーバーです。 ダンパはあった方がギアの入 ...
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僕の赤いS2000は2000年式、走行距離8万kmの中古で2007年に購入しました。 それから11年が経ち、走行距離も17万kmを超えて、塗装もかなりボロボロになってきたので、全塗装してブッシュ類なども交換して全体的にリフレッシュすべきか、新しいS2000に買い替えるべきか考えました。 しかし、 ...
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今日は有休を取ってS2000の車検に行ってきました。 毎度のことではありますが、車検は憂鬱です。 特に今回は準備不足で何かと苦労しました。 そもそも僕のS2000はバリバリに違〇です。 先週末は、はみ〇しタイヤを先々週に購入した新品のスタッドレススノータイヤに交換して、車高も変更しました。 ...
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今日はS2000のタイヤ交換の準備をしました。 ゴールデンウィーク前に車検を通す（←通すだけ）必要があるので、フェンダーからはみ出さないタイヤを装着しなくてはなりません。 今までは、車検時のみスノータイヤを使っていたのですが、スノータイヤはアウディA3と共用していて、アウディA3に装着したまま ...
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また車高調買いました。 今のダンパーが昨年の茂原走行あたりからだんだん具合が悪くなり、前回の茂原では明らかに具合が悪くなった（たぶん減衰が高い側で固定されている）ので、買い換えることにしました。 僕がS2000用の車高調を選択する基準は以下の通りです。 １、バネレートが14kgf/ｍｍ以上 ２ ...
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今日は、次回のリアハブベアリング組み直し向けてインナレースの取り外しを試しにやってみました。 以前紹介したように、リアハブとベアリングインナーレースにはプーラーをかけるための隙間がなく、整備書のように引き抜くことができません。 大きめのベアリングセパレータを用いて隙間を広げていくのが正しいやり ...
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今日は実家の千葉県に帰ってきました。 心配されたハブベアリングですが、昨日のTC1000走行会ではまったく問題なし。 走行後の帰り道も異音、振動の発生はありませんでした。 TC1000の走行会では、１コーナでスピンして左前輪を縁石にヒットしてしまい、何かがおかしくなってトーが１度くらいアウトに ...
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昨日は絶好調のＳ２０００！ 今日の朝も絶好調です。 っが、しかし・・・ 今日の会社からの帰り道。 ”シュッシュッシュッ”という異音が聞こえてきました。 「気のせいなので、気にしない」 と自分に言い聞かせます。 でも、キーキー鳴ったりもします。 明らかに異音復活です。 なんでじゃ～！！ ...
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昨日は雨だったので、ホイールハウスへ当たる水の音で異音の確認が十分できていませんでした。 そこで、今日は昨日やらかしてしまったハブベアリングの確認をするためツインリンクもてぎまで試走に行ってきました。 もてぎに行く道には残念ながら１００ｋｍ／ｈ出せるところがないので、高速走行時の確認はできなかっ ...
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