タツゥのブログ一覧

2012年の5月から作り始めたサーキットシミュレーションですが、少しずつ改善をしてバージョンアップをしてきたのですが、最近外にでかける元気がないので、家にこもって具合の悪いところをまとめて直しました。 直したところはたくさんあるのですが、今回もっとも力を入れたのは計算時間の短縮です。 僕のデス ...
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今日は、シャア少佐から「連邦軍のモビルスーツがきさまのいうとおりの性能とはやや信じがたい」とあまり信用されていない、スレンダーさんの走行データを見てみます。 では、まずシミュレーションとの比較を見てみましょう。 青：実測、赤：シミュレーション シミュレーションの条件 最大横Ｇ：１．１５ 最大 ...
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暑い、暑い、暑い～～！！ にもかかわらず、朝起きたら空調機が不調です。 数年前から不調なのですが、ごまかしながら使っています。 今日はしばらくガマンしていましたが、暑さでどうにもならなくなってきたので、昨年発見した”エアコン洗浄スプレーをセンサに吹き付けると復活する”という技で今回もごまかしまし ...
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今日は棚から一掴みのコーナです。 もてぎチャンピオンカップのような参加型レースに参戦する人は、僕の知るところではだいたい１２月くらいから練習を始めて３月末くらいに開催される第一戦に参戦するのが一般的です。 練習を始めたころは、どんどん上達するのでタイムが上がるのですが、春が来るころには上達度合 ...
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Ｆ１オーストラリアＧＰ面白かったですね！ それにしても可夢偉は残念！！ やっぱりブレーキバイワイヤとか信用なりませんなぁ。 昨日の合わせ込みの説明ではわかりずらかったと思うので、順番にグラフを作ってみました。 赤：ＳＬＳ ＡＭＧ ＧＴ３（これが合わせ込みの対象）、青：シミュレーション、緑：ＥＫ ...
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ついに2014年Ｆ１開幕です！ 今年のＦ１はエネルギーなんちゃらシステムがついていて、複雑極まりないのですが、どこのチームも開幕に間に合わせてきたのはさすがＦ１チームです。 今年は燃料規制が厳しいので予選で速くても、決勝でペースを維持できるとは限らず、決勝も最後まで目が離せなそうです。 さて、 ...
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次はＳ字です。 Ｓ字は全般的に差が大きかったので、走行ラインの違いが大きいと考えられます。 まずは合わせ込みをしました。 走行ラインはこちら 青：変更後、赤：変更前 差があるような差が無いような微妙な感じです。 この走行ラインを使ったシミュレーション結果がこちら 青：シミュレーション、赤： ...
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今日は、起きてパソコンを立ち上げたところ、ネットにつながりません。 電話代を払い忘れて、電話を止められたのかと思いましたが、電話はつながるので、そこは問題なし。 何度挑戦しても、パスワードを入れ替えたりしてもダメです。 ネットに繋がらないとネットワーク障害が原因なのかなにが原因なのかさっぱりちっ ...
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前回のマクラーレンＭＰ４／５のシミュレーションでは、計算値と実測値に差があるところが多く、僕のシミュレーションをＦ１に適用するのは無理があったかなぁと思っておりましたが、コース変更影響も考えられるため、近年のＦ１ロガーデータで比較したいと思っていました。 ２００６年のオートスポーツ１０８１号に２ ...
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僕がこのみんカラで紹介しているエクセルを使ったサーキシミュレーションは、Honda R&Dテクニカルレビューに掲載されている”Ｆ-１サーキットシミュレーション”を参考にして、それをエクセル化したものです。 その際、他にも事例がないかと思い、”サーキットシミュレーション”とか”ラップタイムシミュレ ...
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