バビロニアのブログ一覧

基本的にTouringから帰還すると必ず注油するので、メチャクチャ汚れているわけではありませんが、は２，０００km超えたので、チェーンメンテしてみた。。。

走行距離：２，１２１km

いつものAZ三兄弟！これでかなりピカピカになります。



ご覧の通り！完璧っす！！！



これでまた気持ちよく走れますね・・・次女チャマが（笑）

最後までお付き合い頂き、誠にありがとうございました。m(_ _)m

BIKEを夜間走らせると、本当その存在感が際立たせるかどうかが重要だと思うのです。そこで、コイツで存在を目立たせることに。。。

MT-25の後方は、ご覧の通り！ってことでマッドガードに細工することに。。。



こんな感じで高輝度反射テープを貼り付けましたｗ



ウインカー部分にも貼り付けることに・・・これでかなり目立つのでは。。。



ってことで対策終了！

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250ccだからか・・・それともスクーターと違うからか・・・バッテリーが小さいねぇ～～～！

MT-25のバッテリーを調べたら、GTZ8Vということでした。
やっぱ小型車だからバッテリーも小さいね。ってことでいつでも充電できるようにします。。。

先ずは六角ネジを外します。



シートはここのネジを外します。。。



バッテリー登場！



こんな感じです。
先ずはーから外し、その後＋を外す。つける時は逆に＋、ーの順に付けます。。。



GTZ8V！



OPTIMATE-4でいつでも充電できるように、車両側ケーブル (SAE用)をセッティングしますｗ



こんな感じでETC用の配線コードから充電プラグを出してみましたｗ



締める前に充電できるかどうかの確認をしますが・・・問題NOTHING！



ってことでこれで月イチくらいコマメに充電していきましょう！！！

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ハロゲンの色がイマイチ好きじゃないので、こちらもLED化へ。。。

SPHERELIGHT　RIZINGⅡを投入する時がきた。。。



先ずは最初にフロントカウルを外します。



お次はメーターを外します。メーターは3つのボルトを外します。



ゴムラバー下のネジを外し・・・





ホーンを外すとようやくようやくフロントマスクが外れます。。。



中はこんな感じ・・・っていうかかなり狭っ！



先ずはH４のハロゲンを外しました・・・LEDメチャデカくねぇかぁ。。。



とりあえずハメてみると・・・うまくハマりました。。。



とりあえず戻す前にSwitch ONしたら点灯！
ヤッタァ～＼(^o^)／



配光はいい感じやね！



バラストをどこに配置しようか迷ってフロントフォークに巻きつけ！
もちろん、干渉しないように設定してますけど。。。



ってことで、先ずはこれで運用してみますが・・・どうしようかなぁ・・・

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MT-25は娘のバイク・・・だけど、つい弄りたくなったので、ポチッと（笑）

TECMATE ( テックメイト ) 車輌側ケーブル [ オプティメイト4DUAL用 ] 



私のインテグラはよく走っているのもあるけど、OptiMATE-4で定期的に充電しているからか、バッテリーは現在5年目で電圧、ccdとも問題なく健在です。MT-25のバッテリーは結構小さいようなので、コマメに充電しないとねぇ。。。



スフィアライト(SPHERELIGHT) ライジング2 H4



インテグラはHIDからLEDに変更しましたが、その際このライジング２に変更したら、かなり明るくなり広範に灯りが届き安心して走れるようになりました。



ポンと付けられます。ただ、ネイキッドは初めてなので、何処に設置できるのかなぁ。。。



H4のハロゲンと同じ配置だそうです。。。



って事でやってみましょw

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