バビロニアのブログ一覧

何度も店の前を通ったけど、行列でパスしてました。たまたま人が並んでなかったので入店してみることに。。。




店名：熟豚三代目蔵司(くらじ)
食べログの記事はこちら（熟豚三代目蔵司(くらじ)）

Google Map等の前評判だと赤坂で安くて美味しいとんかつを頂くことが出来る貴重なお店とのこと。うどんも頂けるようですが、今回は王道のとんかつ定食をオーダー。

眼の前にはご飯の釜が並んでおります・・・これは期待できそうだなぁ。
オーダーは極みの熟豚御膳　ロース大300g　1,500円也！　



キャベツのかけるソースも柚子かぼすかフルーツソースが選べるようですが、ここはフルーツソースをチョイス。



トンカツは厚みがあるけど、かなり柔らかくてうんめー。



柔らかいけど、ジューシーさが少し足りないような・・・豚肉の身が締まっているけど、柔らかいってイメージかな。



トンカツにかけるソースは、中濃ソースとウスターソースから選べますが、もちろん中濃ソースを選びましたが、野菜が溶け込んでる優しいソースでこれまた美味しかったです。



ポテトサラダがクリーミー



味噌汁かと思いきやスープでした



特にご飯は秀逸で大盛りで頂いたんですが、あまりにも美味しくてお代わりしちゃいました。

唯一残念なのが、皿洗いの方の仕草。兎に角食洗機から出してからの音がメチャクチャ煩い。皿が割れたり欠けたりするんじゃないかと思えるほど大きい音を立ててました。次回訪問時に期待しましょう。

最後までお付き合い頂き、誠にありがとうございました。m(_ _)m

バイクツーリングでは絶対欠かせない速乾シャツを購入してみた。。。

COOL CORE冷感



汗が出続ける限り、気化熱を使って清涼効果が続くという商品！



これだけ見ていると、夏の救世主現る！って感じで少し高かったけど、購入してみました。
近いうちの超ロングツーリングへ行くので、その結果はいずれご案内します。。。



クールパニックバラクラバ



いつも被っているヘルメットインナーがかなりくたびれてきているので交換することにします。
接触冷感のようなので、どれくらいなのか期待大だなぁ。。。



最後は寝る時用のハーフパンツです。



これで夏を乗り切ろう！！！

最後までお付き合い頂き、誠にありがとうございました。m(_ _)m

また今年も北海道ツーリングができる有り難さを感じながら。。。。

2023年7月7日（金）～8日（土）

北海道ツーリング　0日目！

2023年北海道ツーリングの時が来ました。

今年は色々あって行けるかどうか心配もありましたが、休みを上手く取ることで何とか念願が叶いました。
本当に年を重ねると、なかなか自分の思うように時間を使えないことも増えてきますね。そんなツーリングの時間は私にとってホント貴重な時間です。

特に北海道ツーリングのように日数が掛る時は尚更ですね。ありがたや～ありがたや～

8日から北海道ツーリングをスタートさせる予定でしたが、8日は一日中雨予報！流石に神奈川から新潟まで雨の中走り続けるのは悩ましく、仕事終わってから新潟に前泊できそうな宿が取れたので、前泊することにしました。。。



東京都の皆さまおじゃましまーす。



高坂サービスエリア



新潟までアフリカツインは無補給で行けるのですが、NC750Sはギリギリガソリンがなくなりそうなので、ここで1回補給します。



上里サービスエリア



ここで夕食を取ることにしましょう！







店名：姫軒
食べログの記事はコチラ（姫軒）

姫豚ミックス丼を頂くことにします。わらじカツと豚の炭火焼の丼です



炭火焼きは香ばしくてグー！



カツはメチャクチャ薄っ！（笑）



何とか雨がふられていないので快適に走れます・・・それに昼間の暑さを考えたらベストな選択だったかもね。。。



新潟県の皆さまおじゃましまーす！



大和パーキングエリア



ここで水分補給の休憩です



黒埼パーキングエリアで時間調整の休憩。夜24時を過ぎるとツーリング定率割引が使えますので。



24時過ぎにOUT！







毎度新潟で決めているオカモトセルフでガソリン満タンにします



新潟ツーリング　0日目

走行距離：373.9km

燃費：28.2km/L







施設名：新潟 第一ホテル
HPはこちら（新潟 第一ホテル）

寝るだけにしては十分なホテルです。



新潟限定のサッポロビールを頂いて就寝。。。



朝食はどれもこれも美味しかったです。。。









これって完全にバスカレー・・・じゃねぇ～（笑）



ホットサンドも頂きましたが、間違いない旨さでした。



最後は大好きなプリンを頂きました。。。



バイクはこのように屋内駐車場の駐輪スペースに停めさせて頂きました。
ちなみに1台1000円で2台で2000円別料金が掛かりました・・・（知らなかったぁ・・・）



少し遅めに出発！



佐渡航路と北海道航路の分岐点。







今日のフェリーはこちらの・・・あざれあです。



フェリー乗り場には数多くのライダーさんが、今か今かと待ち望んでおります



記念にパシャリ！



約40分待ってようやく乗船開始です。。。



いよいよだぁ～



ワクワクするなぁー



今回も二人部屋をチョイスしました。





シャワー付きなので、風呂に行かなくていいかなぁ・・・メチャ混んでるから



予報通り雨が・・・・



出港です。。。







流石に乗船記念は着ませんでした（笑）



温泉は入らず・・・



小腹がすいたのでおにぎりを・・・今回の乗船で最大のミスは乗船前にイオンへ寄らなかったことです。





部屋から海が見えます。。。



プシュッと1本飲みます。陽が明るいうちから飲めるなんて幸せだなぁ。。。



ってことで夜は更けていきます。。。

最後までお付き合い頂き、誠にありがとうございました。m(_ _)m

MT25のエンジンオイルを交換することにする

※備忘録として・・・オイル交換は5,000km毎、オイルフィルター交換15,000km毎。フィルター交換ナシ１．８Ｌ、フィルター交換時２．１Ｌ

今回の交換時距離：１５，８７７km

前回の交換時距離：１３，２３５km

交換までの通算距離：２，６４２km

排気量が小さいので、２，５００～３，０００km前後でオイル交換しております。



センタースタンドがないので、J-TRIPメンテナンススタンドでセットします。



MT-25については、AZ製　MEB-012　10ｗ-40



ドレンボルトですが、12mmのレンチで緩めます。



メチャクチャ汚いわけでは有りませんが、エンジンをガンガン回すバイクなので交換時期としては良かったかなぁ。。。



オイル交換は１．８Lですが、少なめにいれて丁度良かったです。大体0.1～0.2L位少なめでいい感じかなぁ。。。



折角ですからチェーンもメンテしておきましょう。

いつも通り、AZのチェーンクリーナーで汚れを掻き落とし、その後速乾パーツクリーナーで追加清掃し、最後にLAVEN（ラベン）ホワイトチェーンルブを塗布して完了。



やっぱ、このホワイトは超長距離走ったり、逆にあまり走らない時にはサビ防止で良いように感じます。



これにてMT-25のメンテはコレで終了です。

最後までお付き合い頂き、誠にありがとうございました。m(_ _)m

NC750Sのオイル交換とフィルター・DCTフィルター交換もしちゃいました。

※　NC750S Dual Clutch Transmission
オイル交換　3.2L　オイル＆フィルター交換　3.4L

今回の交換時走行距離：６１，１５６km

前回の交換時走行距離：５６，９１２m

交換までの通算走行距離：４，２４４km

いつも一緒にツーリングへ行っているのですが、何故かCRF1100Lアフリカツインより走行距離が少なめでした。。。



オイルフィルターはMonotaRO製の二輪用オイルフィルター
MONOT-4007



AZ製　MEB-011　10W-30
この製品は廃盤となりました。



DCTフィルターはキジマ製を＃105-536を使います。
ちなみに純正品番はDCT 15412-MGS-D21になります。



DCTフィルターキャップの純正品Oリングです。Oリングだけは純正品がベストだと思ってます。



NC750SのDCTはこちらから交換します。



バネが入っているので、飛び跳ね注意！



ご覧の通り、NC750SのDCTフィルターはそれ程汚れてはおりませんね。。。

こちらのDCTオイルフィルターは、前々回のオイル交換時にオイルエレメントと一緒にDCTオイルフィルターも交換したのですが・・・こちらはオイルフィルター交換2回に1回の割合程度でもOKかもね。

しかし、いつも面倒っていうか忘れちゃうので、オイルエレメントと一緒に交換しちゃいますけどね（笑）



ハウジング内もパーツクリーナーで清掃します



キレイなDCTフィルターを装着して完了になります。



これで夏場のロングツーリング対策は完璧だ！！！

最後までお付き合い頂き、誠にありがとうございました。m(_ _)m