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新宿御苑でえび豚骨なるものを発見！入ってみることにしよう。。。




店名：えび豚骨拉麺 春樹
食べログの記事はコチラ（えび豚骨拉麺 春樹）

メインのえび豚骨ラーメンをchoice！



ご飯は無料ということで、大盛りで頂きました！



スープを頂きましたが、かなり濃厚でエビの香りがあり好きなお味ですね。
麺は細麺でスルスルと入ってきます！



チャーシューは薄いなぁ・・・（笑）



ご飯とスープが満腹中枢を刺激しながらお腹に収まりました。



あーお腹いっぱいになりました！
メチャクチャ美味しい！というよりは普通に美味しいラーメン！って感じのお店でした。。。

最後までお付き合い頂き、誠にありがとうございました。m(_ _)m

国土交通省からリコールが出ました。



■リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の範囲及び製作期間・台数
・通称名：｢CRF1100L Africa Twin｣
　　型式：2BL-SD10
　　車台番号：SD10-1000020 から SD10-1001390
　　製作期間：令和元年10月29日 から 令和2年10月14日
　　対象台数：1,177台
　　備考：Adventure Sports

・通称名：｢CRF1000L Africa Twin｣
　　型式：2BL-SD04
　　車台番号：SD04-1200007 から SD04-1200779
　　製作期間：平成30年3月8日 から 平成30年11月6日
　　対象台数：606台
　　備考：Adventure Sports

　　車台番号：SD04-1300001 から SD04-1300390
　　製作期間：平成30年11月5日 から 令和元年9月20日
　　対象台数：272台
　　備考：Adventure Sports

■不具合の部位(部品名)
燃料装置（燃料タンク）

■基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因

燃料タンク製造時の異物管理方法が不適切なため、溶接時にタンク内部に生成された酸化物が燃料ポンプのサクションフィルタに吸着するものがある。そのため、当該フィルタが詰まり、エンジン不調となり、最悪の場合、走行中にエンストするおそれがある。

■改善措置の内容
全車両、燃料タンク内の酸化物を除くためガソリンを全て抜き、燃料ポンプのサクションフィルタ及びフューエルフィルタ、チャンバを新品と交換する。

リコール届出
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001378355.pdf

改善箇所説明図
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001378356.pdf

個人的にはココが一番有名な埼玉名所だと勝手に思っております。。。

2020年12月6日（日）晴れ！

小江戸川越からお次は台湾に行ってみたいと思います。。。



ついに来ました！







施設名：五千頭の龍が昇る聖天宮
HPはこちら（五千頭の龍が昇る聖天宮）



龍が５先頭ですから・・・数えられません（笑）









次は新壱萬圓札の聖地へ



ふっかちゃんです！







改装された現在の駅舎は東京駅の赤レンガ駅舎をモチーフにしたデザインで、「ミニ東京駅」とも呼ばれる。これは、大正時代に竣工した東京駅・丸の内口駅舎の建築時、深谷に所在する日本煉瓦製造で製造された煉瓦が70km以上離れた東京駅まで鉄道輸送されて使われた史実に因む。ただし、この深谷駅舎自体はレンガ構造ではなく、コンクリート壁面の一面にレンガ風のタイルを貼ることによって東京駅に似せている。これはレンガが線路上に剥落する可能性が指摘されたためである。

〜Wikipediaより〜



次期新壱萬圓札は渋沢栄一になりましたね。深谷は渋沢栄一の出生地ですよね。。。





側面



裏手の深谷駅ですね。。。





深谷駅を撮ってみよう！



ガス燈・・・



赤煉瓦ではなくタイルですね





渋沢栄一像





駅周辺も赤煉瓦風に染まっております。。。



エエ感じですねw



今日はこれでお土産買って帰ることに。。。







店名：プレシア埼玉工場
食べログの記事はこちら（プレシア埼玉工場）



個人的には大好きなアウトレット工場です。



更に移動して







店名：花園フォレスト
食べログの記事はこちら（花園フォレスト）

ここのお菓子も美味しいと家族には評判です。



朝早く行動して、サクッと帰るのが吉ですねw



走行距離：２６０．２km

燃費：２２．８km/L



埼玉のバイクSPOTでの撮影も、なかなか良かったです。近場は色々行ったなぁ。。。

最後までお付き合い頂き、誠にありがとうございました。m(_ _)m

埼玉にツーリング行くことは、なかなかありませんが冬場にチョロっとだけ走りに行ってみました。。。

2020年12月6日（日）晴れ！

埼玉Touringで行きたい場所は決まっており、人混みが予測されますので早めの出発です！



12月にもなれば朝は寒いけど、それでも1～2月に比べればまだましかな・・・



久々の山手トンネルへIN！



埼玉まで一気にバビューンと！









朝早くだからクルマの通りはあるものの、観光客は誰もいないっす！





記念にパシャリ！



川越は近場の小江戸としては良いけど、観光客が多すぎるから雰囲気がイマイチなんだよね・・・地方のこういう古い町並みのほうが、ゆっくり見れるのでイイっす！







ダブルでパシャリ！

こんな写真も朝イチだからできるんですよねー！





銀巴里なんてオサレ～！





大正浪漫の銀行建物！



日がもう少し高かったら最高だったけどなぁ・・・



ってことで次へ行ってみよう！

最後までお付き合い頂き、誠にありがとうございました。m(_ _)m

完全な備忘録ですのでスルー推奨！（笑）

NC750Sの空気圧チェックをすることに！



タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・前） 250kPa
タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・後） 290kPa

後輪は285kPaでした。少し入れて終了！
寒くなると減りも早くなりますね。。。



フロントは230kPaでした



250kPaに入れて完了！



これでまた安心して乗れそうです。。。

最後までお付き合い頂き、誠にありがとうございました。m(_ _)m