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踏みしろが気持ちいい! - ルーテシア
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BLADE 66
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ルノー / ルーテシア
ゼン_RHD(EDC_1.3) (2020年) -
- レビュー日:2021年5月12日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
スロットルが最適な感じでとにかく気持ちよく、乗り心地は優れていてセサンクのとき以上だ。
ハンドリングは良く、ハモン・セラーノ(a110)もたじたじ笑 - 不満な点
- アシストの使い方が分りづらいね。
- 総評
- まあ完璧に近い、高速道路ではフェラーリにぶち抜かれるだけだが。
- デザイン
- 4
- シトロエンを意識した外観が増えてきたため、むしろこっちのほうが自車を識別しやすく疲れない。まあ、いいね。
- 走行性能
- 4
- アルピーヌより良いかもね、エンジンレイアウトなんて関係なくもう過ぎた話だよ。
- 乗り心地
- 3
- セサンク(2005)の半分の価格でありながら、実に素晴らしい乗心地である。超えている、ハイドロをも。
- 積載性
- 3
- 座席に荷物を積むのはあまり好きじゃないんだ、この点はa110が優れている。
- 燃費
- 4
- 最新のガソリン車ならかなり伸びるはずだね。
- 価格
- 4
- 丁度いい感じかな。格安だが完成度が高いね。
- 故障経験
- 本日走行45500㎞で遂に複数のアラート(警告)がハモン・セラーノ(a110)に発生し走行不能となり、アルピーヌ徳島の救援を受けたがまあ、同じような故障は起こるかもしれないね。
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