Tak_Sのブログ一覧

　巷のサーキットフリークの間では、TOYOTA 86が随分定着して来た感があります。事実周りで86或はBRZを入手したサーキットユーザーは、かなりの数。チューニング業界もこの車種には相当力を入れているようで、例えば鈴鹿でも30秒切りを果たしている86は、随分増えてきているようです。 　ということで ...
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　　昨日は幸田サーキットで4輪の走り納めの日でありまして、多くの幸田クミが集まって井戸端会議を繰り広げていたわけです。 　また今年から結成された某自動車部のメンバーも仲間に加わって、楽しい一日を過ごしました。 その様子は、フォトギャラリーのリンク⇒’13/12/27　幸田走り納めにアップしましたの ...
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　以前、ブログで取り上げたFD3S空力的実験ーAutoSpeedよりから、空力のことは気になったおりましたが、先回の鈴鹿では、フロントに控えめなカナードを装着してみました。 　 　カナードはそれ自体がダウンフォースを発生する効果は殆どないですが、通常は正圧になるフェンダー内を気流によって負圧とし ...
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　先週12月12日の>REVSPEED鈴鹿走行会でのベストラップ車載映像です。 　鈴鹿は１年に一度の遠足ですから、なかなか上達していきませんが、当日3回目の走行で、それなりに作戦を立てて何とか自己ベストを更新できないかとトライ。しかしクーリング中のクルマと遭遇することが多くてなかなか29秒台が切れ ...
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　12月12日のことになりますが、REVSPEED鈴鹿走行会に参加してきました。 この日は某自動車部メンバー2名と同行。S2000は新城ラリーのドライバーを務めたS治選手のクルマ。 このクルマ、スーパーオーリンズとZⅡ,235　245を履いただけのクルマなんです。彼がどんな走りをするのかとても注 ...
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　11月30日、幸田サーキットで初心者・ビジター走行枠に某自動車部にて参加してきました。 いつものフリー走行枠は閑散としている幸田のパドックも、こんな感じで埋め尽くされておりまして。 　初めてスポーツ走行をされる方々も沢山いらっしゃいまして、アドバイスするのもなかなか難しかったのですが、クラッシュ ...
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